FISCHER ECU 1820 - City E-Bike - 2018 Rahmenhöhe 44 cm

Sonstiges vom FISCHER ECU 1820

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. FISCHER hat diese E-Bikes in einem schönen dunkel anthrazit matt lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 677 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FISCHER ECU 1820

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das von FISCHER produzierte ECU 1820 in der Ausführung „44 cm“ mit einer Nabenschaltung. Bei diesem E-Bike von FISCHER kommt eine 7-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung mit Rücktrittbremse als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, der schlechtere Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 7 Gänge.

Bremsanlage vom FISCHER ECU 1820

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Das E-Bike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. Namhafte Hersteller von Felgenbremse | Rücktrittbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken. Beim ECU 1820 44 cm hat FISCHER eine Bremsnabe mit witterungsbeständiger Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom FISCHER ECU 1820

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Die E-Bike Ausstattung vom Silent-Drive Mittelmotor . . E-Bike Antrieb kurzgefasst: 48 V beträgt die Spannung bei dem Elektrofahrrad. Dieses Modell ECU 1820 in der Art „44 cm“ von FISCHER ist mit einem gefragten Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FISCHER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell ECU 1820 in der Art „44 cm“ von FISCHER mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor bestückt. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom FISCHER ECU 1820

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Dieses Cityrad ist mit einer aufladbare Batterie ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 422 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 10 bis zu 120 km je nach Fahrweise und Unterstützungsstufen unter optimalen Bedingungen. Die Spannung des Akku beträgt 48 Volt.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom FISCHER ECU 1820

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Das Elektrofahrrad ist mit einer CR7V Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 40 mm.

Laufrad vom FISCHER ECU 1820

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Die reflex/pasi Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell ECU 1820 in der Art „44 cm“ von FISCHER. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Stadtrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.