FISCHER ECU 1860 - City E-Bike - 2018 Rahmenhöhe 44 cm

Sonstiges vom FISCHER ECU 1860

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Das Citybike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. FISCHER hat diese E-Bikes in einem herrlichen schwarz matt lackiert. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 677 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FISCHER ECU 1860

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von FISCHER kommt eine 8-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung mit Rücktrittbremse als Gangschaltung zum Einsatz. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und einen schlechtere Wirkungsgrad. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. 8 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten.

Bremsanlage vom FISCHER ECU 1860

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Ausgerüstet ist das Modell ECU 1860 in der Art „44 cm“ von FISCHER mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremse | Rücktrittbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Dank der einfachen Bedienung, durch eine kleine rückwärts Drehung der Pedalkurbel wird die Bremsung hervorgerufen, ist die E-Bike Rücktrittbremsen bei jungen und alten Radfahrern beliebt. Obwohl sich die Verzögerungswirkung gegenüber alternativer Zweirad-Bremsanlagen nicht so feinfühlig dosierbar ist überwiegt der Vorteil, dass diese durch Nässe nicht beeinträchtigt wird.
Beim ECU 1860 44 cm hat FISCHER eine Bremsnabe mit robuster Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom FISCHER ECU 1860

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Die E-Bike Ausstattung vom MaxDrive mit E-Bike Antrieb zusammengefasst: Dieses von FISCHER produzierte ECU 1860 in der Art „44 cm“ ist mit einem gängigen Motor von BAFANG bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FISCHER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses von FISCHER produzierte ECU 1860 in der Art „44 cm“ mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom FISCHER ECU 1860

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Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Cityrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 557 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 10 bis zu 160 km je nach Fahrweise und Unterstützungsstufen unter optimalen Bedingungen. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 48 Volt.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FISCHER ECU 1860

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Das Cityrad verfügt über eine Cr-8V Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von FISCHER verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom FISCHER ECU 1860

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Die Continental reflex/pasi Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von FISCHER produzierten ECU 1860 in der Art „44 cm“. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Modell ECU 1860 in der Ausführung „44 cm“ von FISCHER sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.