FISCHER ECU 1860 - City E-Bike - 2018

Sonstiges vom FISCHER ECU 1860

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Der zeitlose Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von FISCHER angeboten. FISCHER hat diese E-Bikes in einem exklusiven schwarz matt lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 41 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 631 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom FISCHER ECU 1860

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Modell ECU 1860 in der Variante „41 cm“ von FISCHER mit einer Nabenschaltung. Das E-Bike von FISCHER ist mit einer 8-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung mit Rücktrittbremse Gangschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Das höhere Gewicht, die niedrigere Effizienz und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 8 Gänge.

Bremsanlage vom FISCHER ECU 1860

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA ausgestattet. Namhafte Hersteller von Felgenbremse | Rücktrittbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken. FISCHER hat eine zuverlässige Bremsnabe mit Rücktrittbremse im ECU 1860 41 cm integriert.

Motor vom FISCHER ECU 1860

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Die E-Bike Ausstattung vom MaxDrive mit E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit BAFANG E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FISCHER Fahrräder angeboten. Dieses Modell ECU 1860 in der Variante „41 cm“ von FISCHER ist mit einem gängigen BAFANG E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom FISCHER ECU 1860

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Die Energie für den Motor liefert der Akku. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 557 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 10 bis zu 160 km je nach Fahrweise und Unterstützungsstufen unter optimalen Bedingungen. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 48 Volt.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom FISCHER ECU 1860

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Ausgestattet ist das Citybike mit einer Cr-8V Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von FISCHER verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom FISCHER ECU 1860

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Die reflex/pasi Reifen ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem von FISCHER produzierten ECU 1860 in der Art „41 cm“. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 26" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses von FISCHER produzierten ECU 1860 in der Variante „41 cm“ sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.