FISCHER ETD 1861.1 - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 44 cm

Sonstiges vom FISCHER ETD 1861.1

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Bei diesem E-Bike ist ein klassicher Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. FISCHER hat diese E-Bikes in einem schicken Schwarz matt lackiert. Die Rahmenhöhe des FISCHER Trapez Bike-Rahmen beträgt 44 cm. Mit einer Schrittlänge von 677 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom FISCHER ETD 1861.1

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das ATB ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von FISCHER kommt eine Deore XT 1x9-Gang Kettenschaltung von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt.

Bremsanlage vom FISCHER ETD 1861.1

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Ausgerüstet ist das ATB mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom FISCHER ETD 1861.1

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Die E-Bike Ausstattung vom Max-Drive Mittelmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Dieses Crossbike ist mit einem gängigen Motor von BAFANG ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FISCHER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Crossbike mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der BAFANG Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von FISCHER produzierte ETD 1861.1 in der Art „44 cm“ ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von BAFANG ausgerüstet.

Akku vom FISCHER ETD 1861.1

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Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Crossbike. Das All-Terain-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 557 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 160 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Akku verfügt über eine Spannung von 48 Volt.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FISCHER ETD 1861.1

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Das von FISCHER produzierte ETD 1861.1 in der Ausführung „44 cm“ ist mit einer NCX Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Durch die von FISCHER verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom FISCHER ETD 1861.1

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Die Reflex / Pannenschutz Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Fitnessbike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses E-Bike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.