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FISCHER VIATOR ETH 2222 - Trekking E-Bike - 2022

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Verkäufer Preis
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21.12.2024

Technische Daten

FISCHER VIATOR ETH 2222 - Trekking E-Bike - 2022


Basisdaten


Hersteller FISCHER
Modellname VIATOR ETH 2222
Modelljahr 2022
Farbe anthrazit
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Gewicht 26 kg
Gewicht ohne Akku 22,7 kg
zul. Gesamtgewicht 150 kg
maximale Zuladung 124 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Sonstiges Akku-Ladegerät Werkzeug, noch zu montieren: Pedale Pedale, Montagehinweise: Bremsen prüfen. Lenker gerade stellen. Schaltung prüfen. Der Artikel ist fast vollständig vormontiert. Die Endmontage durch eine fachkundige Person wird empfohlen. | Akku-Ladegerät Werkzeug, noch zu montieren: Pedale, Montagehinweise: Bremsen prüfen. Lenker gerade stellen.
UVP 1.799,00 € | 1.899,00 €
StVZO mit Straßenzulassung
Herstellerkategorie Technik & Freizeit > Sport & Freizeit > E-Bikes | Trekkingrad

Schaltwerk


Gänge 24 | 3x8
Schalthebel Schalthebel
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Altus

Bremsanlage


Bremse (vorne) NUTT hydraulisch | NUTT hydraulisch Scheibenbremse
Bremse (hinten) NUTT Scheibenbremse hydraulisch | NUTT hydraulisch
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm
Rücktrittbremse Freilauf

Motor


Motorart Hinterradmotor
Motor BAFANG Silent Drive | BAFANG Silent Drive bürstenlos wartungsfrei
Motordrehmoment 45 Nm
Motorspannung 48 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützungsstufen 5
Motorhersteller BAFANG

Akku


Akku abnehmbar abschließbar | abnehmbar abschließbar wartungsfrei
Akkukapazität 8,8 Ah | 11,6 Ah
Akkukapazität 422 Wh | 557 Wh
Akku Ladezeit 4,3 h | 5,8 h
Akkuspannung 48 V
Akku Reichweite 120 km | 140 km
Akku Gewicht 3,3 kg
Akku Ladezyklen 750
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Aluminium | Trekkinglenker Aluminium schwarz
Lenkerbreite 660 mm
Lenkervorbau Schaft Aluminium winkel- und höhenverstellbar | Schaft winkel- und höhenverstellbar
Lenker-/Vorbau-Einheit Lenkerklemmung: Schraubklemmung
Lenkerklemmung 31,8 mm
Griffe Gummi, ergonomisch geformt rutschfest wetterbeständig | Gummi, ergonomisch geformt rutschfest wetterbeständig wetterbeständig
Display Akku-Ladestand Distanz durchschnittliche Geschwindigkeit Gesamtkilometer Geschwindigkeit Kilometerstand Licht Reichweite Tageskilometer Unterstützungsstufe Wattfrequenz

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR Federgabel Stahl | SR SUNTOUR Federgabel schwarz Stahl
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federmedium Stahlfedern
Gabel Dämpfung mechanisch

Laufrad


Felgen Aluminium
Laufrad FISCHER Fahrräder
Reifen Wanda Schlauchreifen Pannenschutz | Wanda Schlauchreifen Pannenschutz Reflexstreifen
Speichen Stahl
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Pannenschutz | Reflexstreifen
Schläuche Ventil: Schrader-Ventil
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur 28T/38T/48T 3-speed
Kettenschutz Kettenschutzkasten
Kassette 13-34T, 8-fach
Übersetzung vorne/hinten 28-48T / 13-34T

Tretwerk


Pedale rutschfest Kunststoff

Sitze


Sattel Trekkingsattel | Trekkingsattel schwarz ergonomisch geformt neigungsverstellbar Polsterung: Schaumstoff
Sattelklemme Schnellspanner
Sattelstütze Aluminium | Federsattelstütze, Aluminium, höhenverstellbar
Durchmesser Sattelstütze 27 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer LED Dauerlicht wassergeschütztes Gehäuse
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 70 Lux
Rücklicht LED mit Standlicht Dauerlicht wassergeschütztes Gehäuse
Rücklicht vorhanden Ja
Reflektoren Frontreflektor Pedalreflektoren Reflektorstreifen Rückreflektor

Ständer


Ständer Hinterradständer

Zubehör


Ausstattung Beleuchtung Fahrradcomputer Fahrradständer Klingel | Beleuchtung Fahrradcomputer Fahrradständer Klingel Kettenschutz Klingel Schutzbleche

Rahmen


Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamantrahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmenhöhe 50 cm

Geometrie


Oberrohrlänge 588 mm

Mittelmotoren haben ihre Vorzüge, schränken jedoch den Umfang der Schaltung ein. Für ein klassisches Trekkingrad mit Dreifach-Kettenblatt ist der Heckmotor daher erste Wahl. Beim Trekking ETH/ETD 2222 liegt der Fokus auf großer Reichweite und bester Funktion. Antriebsseitig bietet das Rad daher 557-Wattstunden-Akku plus Bluetooth-fähiges Display mit Navigations-App als Download. Auch die Komponenten überzeugen: Starke Scheibenbremsen, die Kombination aus superhellem Frontstrahler und Bremslicht sowie ein robustes Rahmenschloss sorgen für Sicherheit unterwegs.Hinweis: Aufgrund der aktuell schlechten Warenverfügbarkeitslage von einzelnen Komponenten, behält sich der Hersteller vor, gewisse Komponenten gegen ausschließlich gleich- oder höherwertige Alternativ-Komponenten auszutauschen und zu verbauen.

Das VIATOR ETH 2222 aus 2022 von FISCHER ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim VIATOR ETH 2222 vom Hersteller FISCHER mit 26 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist ab 1.799,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom FISCHER VIATOR ETH 2222 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom VIATOR ETH 2222, 2022 von Online-Shops, FISCHER-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das VIATOR ETH 2222 von FISCHER aus 2022.


  • TOP Fahrrad. Sehr empfehlenswert.
    „Hallo zusammen.
    Ich habe das Fahrrad jetzt 14 Tage und bin schon einiges gefahren. Von flach bis steil.
    Fahrrad ist sein Geld mehr als wert. Und der Lieferservice war sehr professionell.
    Auch wenn vielleicht die Reichweite nicht die angegebenen 140 Km schafft, so brachte ich es immerhin
    auf 110 Km ! Wie gesagt, ich bin so zufrieden, das wir jetzt für meine Frau ebenfalls
    das gleiche Modell bestellt haben.
    Fazit:
    Das Preis-Leistungsverhältnis stimmt hier absolut.

    Viele Grüße und bleiben Sie gesund (y)

    Peter Back
    Nassau/Lahn“

    (Quelle von Peter B. auf Otto)

  • Fischer Bike
    „Das Bike gekauft für 1599, Euro ,mit Aufbau Service ,das Rad fährt sich gut und leicht ,es hat 5 Stufen und Anfahrhilfe .Da ich immer mit mein rechten Bein zu Tun hab hab ich mir das E-BIKE zugelegt weil es für mich einfacher ist auf Arbeit damit zu fahren als mit mein alten Rad ,hab mir vor den Kauf des E-BIKE das von meiner Freundin ausgeliehen das auch von Fischer Bike meine Strecke von 10 Kilometer hin und zurück in 20 Minuten und nicht schwitzen und abgekämpft gewesen darum hab ich mich zum Kauf entscheiden bis jetzt alles OK Kauf nicht bereut“(Quelle von Andreas B. auf Otto)

  • Sehr guter Artikel.
    „Das E-Bike lässt fast keine Wünsche übrig, wehre schon schön wenn man ein Faltschloss oder Bügelschloss einfacher anbringen könnte, aber das liegt wohl eher beim Hersteller es gerechter zu gestalten, vielleicht könnte man es ja an den Hersteller weiter leiten. Nach der Bestellung des Artikels ging alles ziemlich Fix.“(Quelle von einem Kunden auf Otto)

  • Artikel 2 x mit defekter Elektronik geliefert
    „Das erste Fahrrad zeigte bei der Installation des Displays Fehler 24. Dieser lies sich nicht beheben. Fahrrad ging zurück. Beim 2. baugleichen Fahrrad (Ersatzlieferung ging flott) war die Elektronik fehlerhaft montiert. Der Monteur von Fischer kam nach ca. 2 Wochen und reparierte schnell und gut. Seitdem ist das Fahrrad fehlerfrei. Die Rücknahme des Fahrrads wurde bei der Lieferung des Ersatzrades abgelehnt. Erst zwei Wochen später abgeholt. Gutschrift bei Otto dann wiederum erst drei Wochen später.“(Quelle von einem Kunden auf Otto)

  • Display defekt
    „An sich ist das Fahrrad Preis Leistungsmäßig völlig in Ordnung. Allerdings ist der Kundendienst von Fischer katastrophal. Beim 1. Mal hat es insgesamt 3 Wochen gedauert bis zur Lösung. Beim zweiten Defekt habe ich gar keine Antwort bekommen. Das Display ist zum zweiten Mal innerhalb kurzer Zeit defekt. Beim Zweiten mal wie es nunmal oft so ist, 1 Monat nach der Garantie.“(Quelle von Dimitri R. auf Otto)

  • Ein wenig enttäuscht
    „Hallo,

    Nach 4 Jahren mit dem ETH 1822 und 8000 km habe ich mir nun den Nachfolger Viator ETH 2222 zugelegt.
    Am Rad als es zugestellt wurde war lackmäßig alles in Ordnung und das andere eigentlich auch.
    Auf den zweiten Blick kamen immer mehr Ungereimtheiten zu Tage. Das ETH 2222 ist ein Trekking Bike, geliefert wurde es mit Straßenreifen aus China von mir einer unbekannten Firma. Die Reifen haben kaum Profil und mit diesen würde ich auch nicht im Herbst fahren wollen. Egal ist bei Fischer gemeldet. Habe mir dann Schwalbe Marathon Tour Plus in den Dimensionen 47-622 geholt die auch unplattbar sind. Da ich viel über unbefestigte Wege fahre bin ich da auf der sicheren Seite.
    Der Vorderreifen ließ sich ohne Probleme aufziehen und es schleifte nix. Der Hinterreifen ließ sich auch ohne Probleme wechseln, nur schleift da das Schutzblech. Es bedurfte einiger Anpassungen. Original sind 42-622 Reifen drauf. Bei mein ETH 1822 brauchte ich keine Anpassungen machen.
    Der Kettenschutz stand total unter Spannung, die hintere Halterung musste angepasst werden.
    Die Scheibenbremsen sind von Schimano, die Bremszangen und Bremsgriffe von Nutt. Nutt kenne ich nicht aber bremst genauso gut wie Schimano. Die Nutt Bremsenteile werden durch Schimano Teile ersetzt.
    Beim Display des 1822 wurden gleichzeitig die Akkukapazität, Unterstützungsstufe, die Wattanzeige, Tages- oder Gesamtkilometer, Restreichweite, Geschwindigkeit, Licht, Bluetooth und USB angezeigt.
    Beim 2222 werde nur Akkukapazität, Geschwindigkeit, Licht, Bluetooth, Unterstützung und USB angezeigt. Tageskilometer, Restreichweite, Wattanzeige, Gesamtkilometer, Höchstgeschwindigkeit und Durchschnittgeschwindigkeit kann man nur einzeln anschauen.
    Die Schaltung hinten funktioniert tadellos, nur der Umwerfer musste neu eingestellt werden weil die Kette daran kratzte.
    Qualitätskontrolle scheint es nicht zu geben bei Fischer.
    Wie gesagt ich Vergleiche hier mein 1822 mit mein neuen 2222
    Eine Testtour von 120 km habe ich nach 5 Wochen nun gemacht. Akku voll geladen und die Reichweite lag bei nur 146 km, bei den selben Einstellungen wie mein 1822 mit selben Akku liegt sie bei 180 km.
    Der Motor ist präsent und wenn man volle Leistung abruft dann hört man die Zahnräder im Hinterrad.
    Auch bin ich enttäuscht von der Kraft des Motors der 45 Nm haben soll.
    Da wo ich mit mein 1822 mit voller Leistung und im 16. Gang mit 25 km/h ein Berg hochfahren muss ich im 2222 bis im 10 Gang runter schalten um überhaupt mit 10 km/h den Berg hochzukommen.
    Das wo ich mit mein 1822 gegen Wind in der 3. Unterstützungsstufen (50%) ohne Probleme meine 20 k,/h fahren kann muss ich im ETH 2222 die 4. bzw. die 5 Stufe (70% bzw. 90%) einstellen um überhaupt voran zu kommen . Ich habe bewusst keine 100% eingestellt meine Stufen sind bei beiden Rädern gleich diese sind 15%, 30%, 50%, 70%, 90%.
    Nun mal zur Reichweite, bin 60 km gefahren in Stufe 1, Restreichweite betrug da noch 88 km, das ist so wie im 1822.
    Die Rückfahrt auch 60 km auf Stufe 3 mit leichten Gegenwind, nach 20 km auf Stufe 4 und 5 abwechselnd gewechselt war die Restreichweite 11 km, nicht akzeptabel. Bei mein 1822 durchgängig auf Stufe 3 die selbe Strecke war noch eine Restreichweite von 65 km. Ich brauchte bei dem 1822 keine höhere Stufe weil das Rad einfach mehr dampf hat. Vielleicht regelt sich das ja noch wenn es besser ei gefahren ist und der Akku mehrere Zyklen hinter sich hat, bis jetzt ja nur 3. Vielleicht liegt es ja am Antrieb selbst, im 2222 ist ein Bafang Motor mit Canbus eingebaut, Akku und Display haben auch Canbus. Es können keine Akkus eingesetzt werden die vor 2022 sind. Im 1822 ist ein Shengyi Motor.
    Das ETH 2222 fährt sich schwerer als das 1822. Räder laufen locker durch, nichts schleift und nichts blockiert.
    Wenn man das Display bei dem ETH 2222 anmacht leuchten sofort die Lichter. Macht man das Licht am Display aus geht nur das Vorder-und Displaylicht aus. Das hintere bleibt an. Vorderlicht ist bedeutend besser beim ETH 2222.“

    (Quelle von Markus A. auf Otto)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke FISCHER, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem FISCHER VIATOR ETH 2222 Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

FISCHER-Markenhändler

1 lokale FISCHER-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin 


eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom FISCHER VIATOR ETH 2222


Bei diesem E-Bike ist ein zeitloser Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. FISCHER hat diese E-Bikes in einem schicken anthrazit lackiert. Die Rahmenhöhe des FISCHER Diamant Fahrradrahmen beträgt 50 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FISCHER VIATOR ETH 2222


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Fitnessbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Schalthebel das Schaltwerk Altus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Altus. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Schalthebel eingelegt werden.

Motor vom FISCHER VIATOR ETH 2222


Die E-Bike Ausstattung vom Silent Drive bürstenlos wartungsfrei E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von BAFANG glänzt mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 45 Nm. bei dem Modell VIATOR ETH 2222 in der Variante „11,6 Ah“ von FISCHER beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller BAFANG beim FISCHER E-Bike 250 W an. 48 V beträgt die Spannung bei dem Trekkingbike. Das E-Bike Angebot mit BAFANG E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FISCHER Fahrräder angeboten. Dieses Modell VIATOR ETH 2222 in der Ausführung „11,6 Ah“ von FISCHER ist mit einem zeitgemäßen BAFANG E-Bike Motor ausgestattet. Das von FISCHER produzierte VIATOR ETH 2222 in der Art „11,6 Ah“ ist mit einem zeitgemäßen Hinterradmotor von BAFANG ausgerüstet.

Akku vom FISCHER VIATOR ETH 2222


Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 557 Wh. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 140 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie beträgt 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FISCHER VIATOR ETH 2222


Das E-Bike ist mit einer Federgabel schwarz Stahl von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom FISCHER VIATOR ETH 2222


Bei diesem Trekkingbike ist das Laufrad 28" groß. Die Wanda Schlauchreifen Pannenschutz Reflexstreifen sind auf den Aluminium Felgen-Stahl Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektrorad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Weitere Varianten


Das VIATOR ETH 2222 2022 wird von FISCHER in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Trekking E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der VIATOR ETH 2222 eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende FISCHER-Übersicht und FISCHER-Preisvergleich für die VIATOR ETH 2222 Angebote.

Fragen und Antworten zum FISCHER VIATOR ETH 2222, Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller FISCHER angegeben?


Die UVP für das Angebot vom VIATOR ETH 2222 beträgt ab 1.799,00 €.

Wie schwer ist das VIATOR ETH 2222 von FISCHER?


Das Gewicht wird vom Hersteller FISCHER mit 26 kg angegeben.

Hat das VIATOR ETH 2222 von FISCHER eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse verbaut.

Gibt es das FISCHER, VIATOR ETH 2222 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das VIATOR ETH 2222, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom FISCHER, VIATOR ETH 2222?


Beim VIATOR ETH 2222 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim VIATOR ETH 2222?


Beim VIATOR ETH 2222 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Welches E-Bike Display ist beim FISCHER - VIATOR ETH 2222 verfügbar?


Beim VIATOR ETH 2222 von FISCHER kommt ein Akku-Ladestand Distanz durchschnittliche Geschwindigkeit Gesamtkilometer Geschwindigkeit Kilometerstand Licht Reichweite Tageskilometer Unterstützungsstufe Wattfrequenz zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im FISCHER - VIATOR ETH 2222, 2022? Wie Stark ist der BAFANG Motor?


Der Motorhersteller BAFANG gibt für den im VIATOR ETH 2222 verbauten Motor ein Motordrehmoment von 45 Nm an.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Trekking eBikes & Pedelecs von FISCHER. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können FISCHER Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Trekking" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Trekking-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit FISCHER, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

FISCHER FISCHER 2022 FISCHER Händler eBikes & Pedelecs Trekking alle Angebote reduziert

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