FLYER C8K - City E-Bike - 2016

Sonstiges vom FLYER C8K

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Der moderne Unisex-Einrohr-Tiefeinsteiger-Rahmen wird von FLYER angeboten. Die schicke Lackierung in Perlschwarz wurde bei diesem Stadtrad für den Einrohr-Tiefeinsteiger-Bike-Rahmen ausgewählt. 41 cm ist die Höhe dieses Einrohr-Tiefeinsteiger Fahrradrahmens von FLYER. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 631 mm betragen. FLYER hat diesem E-Bike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom FLYER C8K

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Cityrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. FLYER hat eine Kettenschaltung Shimano 9-Gang Deore als Gangschaltung verbaut. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 9 Gänge werden dem Radler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten.

Bremsanlage vom FLYER C8K

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MAGURA hat die verbaute Bremsanlage für dieses Modell C8K in der Variante „41 cm | Perlschwarz | 540 Wh“ von FLYER hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom FLYER C8K

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Panasonic beim FLYER E-Bike 250 W an. Bei diesem Elektrofahrrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Modell C8K in der Art „41 cm | Perlschwarz | 540 Wh“ von FLYER ist mit einem zeitgemäßen Motor von Panasonic ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Modell C8K in der Art „41 cm | Perlschwarz | 540 Wh“ von FLYER mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Panasonic Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Cityrad ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic bestückt.

Akku vom FLYER C8K

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher von Panasonic. Das Citybike verfügt über eine größere Akkukapazität von 540 Wh. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom FLYER C8K

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem Modell C8K in der Art „41 cm | Perlschwarz | 540 Wh“ von FLYER. Bei 26" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.