FLYER Goroc TR:X 8.63 HS EU - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße XL, Farbe Curcuma Gloss

Sonstiges vom FLYER Goroc TR:X 8.63 HS EU

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein sportlicher Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Curcuma Gloss wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 51 cm ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von FLYER. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 903 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FLYER Goroc TR:X 8.63 HS EU

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Tretlagergetriebe. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel TE1 FIT von Pinion, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom FLYER Goroc TR:X 8.63 HS EU

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses MTB hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom FLYER Goroc TR:X 8.63 HS EU

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Die E-Bike Ausstattung vom E-DRIVE FIT E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 45 km/h bei dem von FLYER produzierte Goroc TR:X 8.63 HS EU in der Variante „XL | Curcuma Gloss“. Bei diesem Modell Goroc TR:X 8.63 HS EU in der Variante „XL | Curcuma Gloss“ von FLYER beträgt die angegebene Spannung 48 V. Das E-Bike Angebot mit Pinion E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses von FLYER produzierte Goroc TR:X 8.63 HS EU in der Variante „XL | Curcuma Gloss“ ist mit einem modernen Pinion E-Bike Motor ausgestattet. Der Pinion Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses MTB ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Pinion bestückt.

Akku vom FLYER Goroc TR:X 8.63 HS EU

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Die aufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FLYER Goroc TR:X 8.63 HS EU

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Das Elektrorad hat eine "AWL" Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 130 mm.

Laufrad vom FLYER Goroc TR:X 8.63 HS EU

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Die Schwalbe Johnny Watts E-50 Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.