FLYER Goroc TR:X 8.63 XC - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße S, Farbe Curcuma Gloss

Sonstiges vom FLYER Goroc TR:X 8.63 XC

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Der moderne Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von FLYER angeboten. Die schicke Lackierung in Curcuma Gloss wurde bei diesem Elektrofahrrad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 41 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 726 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom FLYER Goroc TR:X 8.63 XC

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Tretlagergetriebe. Dem Radsportler hat FLYER eine Motor Gearbox Unit (MGU) von Pinion als Gangschaltung bereitgestellt.

Bremsanlage vom FLYER Goroc TR:X 8.63 XC

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom FLYER Goroc TR:X 8.63 XC

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Die E-Bike Ausstattung vom MGU E1.12 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 85 Nm überzeugt der E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von FLYER produzierte Goroc TR:X 8.63 XC in der Art „S | Curcuma Gloss“. Mit 600 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem FLYER E-Bike angegeben. Bei diesem von FLYER produzierte Goroc TR:X 8.63 XC in der Art „S | Curcuma Gloss“ beträgt die angegebene Spannung 48 V. Das E-Bike Angebot ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses E-Bike ist mit einem zeitgemäßen E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom FLYER Goroc TR:X 8.63 XC

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Dieses Geländerad ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FLYER Goroc TR:X 8.63 XC

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Zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad gehört eine 34 Float Rhythm E-Optimized Gabel von FOX. Das MTB E-Bike hat 130 mm Federweg durch die von FLYER verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom FLYER Goroc TR:X 8.63 XC

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Bei diesem Geländerad ist das Laufrad 29" groß. Die Schwalbe Wicked Will E-50 Bronze Sidewall Reifen sind auf den eCrossride 1 Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem MTB zu empfehlen.