FLYER Goroc TR:X 8.63 XC - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße XL, Farbe Curcuma Gloss

Sonstiges vom FLYER Goroc TR:X 8.63 XC

---

Bei diesem MTB ist ein sportiver Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. FLYER hat diese E-Bikes in einem attraktiven Curcuma Gloss lackiert. 51 cm ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von FLYER. Mit einer Schrittlänge von 903 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom FLYER Goroc TR:X 8.63 XC

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das E-Bike ist mit einer Tretlagergetriebe ausgestattet. FLYER hat eine Motor Gearbox Unit (MGU) von Pinion als Gangschaltung verbaut.

Bremsanlage vom FLYER Goroc TR:X 8.63 XC

---

Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom FLYER Goroc TR:X 8.63 XC

---

Die E-Bike Ausstattung vom MGU E1.12 E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 85 Nm glänzt der E-Bike-Antrieb. bei dem MTB beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 600 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem FLYER E-Bike angegeben. Bei diesem von FLYER produzierte Goroc TR:X 8.63 XC in der Variante „XL | Curcuma Gloss“ beträgt die angegebene Spannung 48 V. Dieses Mountainbike ist mit einem zeitgemäßen Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Mountainbike mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom FLYER Goroc TR:X 8.63 XC

---

Der Energiespeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 48 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FLYER Goroc TR:X 8.63 XC

---

Das Elektrofahrrad verfügt über eine 34 Float Rhythm E-Optimized Gabel von FOX. Durch die von FLYER verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 130 mm.

Laufrad vom FLYER Goroc TR:X 8.63 XC

---

Die Wicked Will E-50 Bronze Sidewall Reifen von Schwalbe auf der Mavic eCrossride 1 Felge ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektrofahrrad. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.