FLYER RS 7.70 - City E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Herrenrahmen, Rahmengröße XL, Akkukapazität 540 Wh

Sonstiges vom FLYER RS 7.70

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Das Elektro-Hybridrad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Perlgrau wurde bei diesem Stadtrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom FLYER RS 7.70

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Citybike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Radler hat FLYER eine Kettenschaltung Shimano XT 10-Gang, 11-36T als Gangschaltung bereitgestellt. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radsportler 10 Gänge zur Wahl.

Bremsanlage vom FLYER RS 7.70

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Cityrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom FLYER RS 7.70

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Standard E-Bike Antrieb kurzgefasst: Bei diesem Stadtfahrrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Citybike ist mit einem zeitgemäßen Motor von Panasonic ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Citybike mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von FLYER produzierte RS 7.70 in der Art „Herrenrahmen | XL | 540 Wh“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic ausgerüstet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom FLYER RS 7.70

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Die Energie für den Motor liefert der Akku. Das Cityrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 540 Wh. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Akku ist am Sitzrohr montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER RS 7.70

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Die Marathon Plus Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.