FLYER RS 7.80 - City E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße M, Akkukapazität 648 Wh

Sonstiges vom FLYER RS 7.80

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Der zeitlose Damen-Trapez-Rahmen wird von FLYER angeboten. FLYER hat diese E-Bikes in einem schicken Perlweiß lackiert. Der Trapez Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte Trapez Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom FLYER RS 7.80

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Modell RS 7.80 in der Variante „Trapez | M | 648 Wh“ von FLYER mit einer Nabenschaltung. Dem Radfahrer hat FLYER eine Nabenschaltung Rohloff 14-Gang als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Das höhere Gewicht, der niedrige Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. 14 Gänge werden dem Radsportler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten.

Bremsanlage vom FLYER RS 7.80

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Stadtrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom FLYER RS 7.80

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Panasonic bei diesem FLYER E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell RS 7.80 in der Art „Trapez | M | 648 Wh“ von FLYER. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gängigen Motor von Panasonic ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Elektrofahrrad mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell RS 7.80 in der Art „Trapez | M | 648 Wh“ von FLYER ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic bestückt. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom FLYER RS 7.80

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Der Lithium-Ionen Akku von Panasonic stellt die Energie für den Motor bereit. Das Cityrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 648 Wh. Der von Panasonic produzierten Lithium-Ionen Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Laufrad vom FLYER RS 7.80

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.