FLYER U-Serie 7.70 - City E-Bike - 2017 Rahmengröße XL

Sonstiges vom FLYER U-Serie 7.70

---

Der klassiche Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von FLYER angeboten. FLYER hat diese E-Bikes in einem exklusiven Graphitgrau lackiert.

Schaltwerk vom FLYER U-Serie 7.70

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Modell U-Serie 7.70 in der Variante „XL“ von FLYER mit einer Kettenschaltung. Das E-Bike von FLYER ist mit einer Kettenschaltung Shimano XT 11-Gang, 11-40T Gangschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 11 Gänge.

Bremsanlage vom FLYER U-Serie 7.70

---

Ausgerüstet ist das Modell U-Serie 7.70 in der Art „XL“ von FLYER mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom FLYER U-Serie 7.70

---

Die E-Bike Ausstattung vom (2 Gang-) Mittelmotor Multi Speed E-Bike Antrieb kurzgefasst: Bei diesem von FLYER produzierte U-Serie 7.70 in der Variante „XL“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Panasonic E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses Modell U-Serie 7.70 in der Ausführung „XL“ von FLYER ist mit einem gefragten Panasonic E-Bike Motor ausgestattet. Der Panasonic Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Cityrad ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Panasonic ausgestattet.

Akku vom FLYER U-Serie 7.70

---

Das Cityrad verfügt über einen Energiespeicher. Das Citybike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 432 Wh. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FLYER U-Serie 7.70

---

Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Starrgabel von FLYER.

Laufrad vom FLYER U-Serie 7.70

---

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem von FLYER produzierten U-Serie 7.70 in der Art „XL“. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.