FLYER Uproc3 6.50 - Fully E-MTB - 2019 Rahmengröße S, Display Bosch Kiox, Scheinwerfer vorhanden Nein, Ständer vorhanden Ja, Diebstahlschutz ABUS Faltschloss Bordo 6015/90 gleichschliessend zum Plus-Akkuschloss

Sonstiges vom FLYER Uproc3 6.50

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Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem angesagten MTB-Fahrradrahmen vertrieben. FLYER hat diese E-Bikes in einem schönen Ibis Red / Black lackiert. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 786 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller FLYER, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom FLYER Uproc3 6.50

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung.

Bremsanlage vom FLYER Uproc3 6.50

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom FLYER Uproc3 6.50

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kompakt: Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Fully ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt.

Akku vom FLYER Uproc3 6.50

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Der von Bosch produzierten PowerTube 500 Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das MTB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung des PowerTube 500 Akku von Bosch beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom FLYER Uproc3 6.50

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Zur Ausstattung des von FLYER produzierte Uproc3 6.50 in der Art „S | Bosch Kiox | ohne Scheinwerfer | mit Ständer | ABUS Faltschloss Bordo 6015/90 gleichschliessend zum Plus-Akkuschloss“ gehört eine 34 Performance Float E–Bike 110 x 15 mm Boost Gabel von FOX. Durch die von FLYER verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 140 mm.

Laufrad vom FLYER Uproc3 6.50

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Die Schwalbe Nobby Nic Performance foldable Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem E-Bike. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Die Nobby Nic Performance foldable Reifen von Schwalbe sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.