FLYER Uproc4 6.50 - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße S, Farbe Pigeon Blue / Mint Matt, Display FLYER Display D0, Scheinwerfer vorhanden Nein

Sonstiges vom FLYER Uproc4 6.50

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Der klassiche Unisex-MTB-Rahmen wird von FLYER angeboten. FLYER hat diese E-Bikes in einem exklusiven Pigeon Blue / Mint Matt lackiert. Die Rahmenhöhe des FLYER MTB Fahrradrahmen beträgt 41 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 726 mm betragen.

Schaltwerk vom FLYER Uproc4 6.50

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das MTB mit einer Kettenschaltung. Bei diesem E-Bike von FLYER kommt eine SX Eagle 12S Kettenschaltung als Gangschaltung zum Einsatz. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel.

Bremsanlage vom FLYER Uproc4 6.50

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom FLYER Uproc4 6.50

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Ultimate E-Bike Antrieb kompakt: bei dem MTB-Fully beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Dieses MTB-Fully ist mit einem gängigen Motor von Panasonic bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses MTB-Fully mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom FLYER Uproc4 6.50

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Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Mountainbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 603 Wh. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FLYER Uproc4 6.50

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer 35 Gold Federgabel von RockShox.

Laufrad vom FLYER Uproc4 6.50

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektrofahrrad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.