FLYER Uproc6 9.50 - Fully E-MTB - 2021 Rahmengröße S, Farbe Black / Brown Gold Satin, Display Bosch Purion

Sonstiges vom FLYER Uproc6 9.50

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Der klassiche Unisex-MTB-Rahmen wird von FLYER angeboten. Die exklusive Lackierung in Black / Brown Gold Satin wurde bei diesem E-Bike für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 395 mm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 695 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FLYER Uproc6 9.50

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Bei diesem E-Bike von FLYER kommt eine AXS Eagle 12G Kettenschaltung von Sram als Gangschaltung zum Einsatz. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt.

Motor vom FLYER Uproc6 9.50

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem MTB-Hardtail. Bei diesem Geländerad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses MTB-Hardtail ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses MTB-Hardtail mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß.

Akku vom FLYER Uproc6 9.50

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Das E-Bike verfügt über einen Powertube Stromspeicher von Bosch. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom FLYER Uproc6 9.50

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Das Elektrofahrrad verfügt über eine 38 Federgabel von FOX. Das MTB E-Bike hat 170 mm Federweg durch die von FLYER verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom FLYER Uproc6 9.50

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Die HX 1501 Spline 30 27,5“ Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Mountainbike zu empfehlen.