FLYER Upstreet 7.23 HS - City E-Bike - 2023

Sonstiges vom FLYER Upstreet 7.23 HS

---

Der angesagte Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von FLYER angeboten. FLYER hat diese E-Bikes in einem bildschönen Frosty Sage lackiert. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 53 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FLYER Upstreet 7.23 HS

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Cityrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Dem Biker hat FLYER eine TR Mech; Gates Carbon Drive CDX von enviolo als Gangschaltung bereitgestellt. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, der schlechte Wirkungsgrad und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten.

Bremsanlage vom FLYER Upstreet 7.23 HS

---

Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Bremsanlage von TRP. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom FLYER Upstreet 7.23 HS

---

Die E-Bike Ausstattung vom GX Ultimate Pro HS FIT E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 45 km/h bei dem von FLYER produzierte Upstreet 7.23 HS in der Art „Comfort | L | Frosty Sage“. Mit einem Motordrehmoment von beeindruckenden 95 Nm besticht der Panasonic E-Bike-Antrieb. Bei diesem Elektro-Hybridrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Panasonic E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses von FLYER produzierte Upstreet 7.23 HS in der Art „Comfort | L | Frosty Sage“ ist mit einem gängigen Panasonic E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom FLYER Upstreet 7.23 HS

---

Der Akku gehört zur Ausstattung des Citybike. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FLYER Upstreet 7.23 HS

---

Das Elektro-Hybridrad hat eine MobiE 25 Coil 15 x 100 mm Axle Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von FLYER verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 75 mm.

Laufrad vom FLYER Upstreet 7.23 HS

---

Bei diesem Stadtrad ist das Laufrad 28" groß. Die Al Grounder Reifen sind auf den MD30 Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.