FLYER Upstreet5 5.10 - City E-Bike - 2023

Sonstiges vom FLYER Upstreet5 5.10

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Bei diesem Stadtfahrrad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. FLYER hat diese E-Bikes in einem exklusiven Anthracite Gloss lackiert. 51 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von FLYER. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 784 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FLYER Upstreet5 5.10

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Citybike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von FLYER ist mit einer Alivio von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt.

Bremsanlage vom FLYER Upstreet5 5.10

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Stadtfahrrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom FLYER Upstreet5 5.10

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Ultimate E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 90 Nm glänzt der Panasonic E-Bike-Antrieb. bei dem Citybike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Bei diesem Modell Upstreet5 5.10 in der Art „L“ von FLYER beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Panasonic E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem gängigen Panasonic E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom FLYER Upstreet5 5.10

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Der von FLYER produzierten SIB-630 Akku gehört zur Ausstattung des Stadtrad. Das Stadtfahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh. Die wiederaufladbare Batterie von FLYER verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FLYER Upstreet5 5.10

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Das E-Bike hat eine MobiE A32 Coil 15 x 100 mm Axle Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von FLYER verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 75 mm.

Laufrad vom FLYER Upstreet5 5.10

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Die Reifen auf der FLYER Disc Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.