FLYER Upstreet5 5.20 - City E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Mixed, Rahmengröße S, Farbe Mercury Red Gloss

Sonstiges vom FLYER Upstreet5 5.20

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Bei diesem E-Bike ist ein angesagter Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. FLYER hat diese E-Bikes in einem schicken Mercury Red Gloss lackiert. Die Rahmenhöhe des FLYER Trapez Rahmen beträgt 43 cm. Mit einer Schrittlänge von 661 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom FLYER Upstreet5 5.20

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Nabenschaltung. Das E-Bike von FLYER ist mit einer TR von enviolo Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und einen schlechte Wirkungsgrad. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten.

Bremsanlage vom FLYER Upstreet5 5.20

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO | Shimano.
TEKTRO | Shimano stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom FLYER Upstreet5 5.20

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Power Plus E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von FLYER produzierte Upstreet5 5.20 in der Ausführung „Mixed | S | Mercury Red Gloss“. 36 V beträgt die Spannung bei dem E-Bike. Dieses Cityrad ist mit einem modernen Motor von Panasonic ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Cityrad mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom FLYER Upstreet5 5.20

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Die aufladbare Batterie von FLYER gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Das Stadtfahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 630 Wh. Die Spannung des SIB-630 Akku von FLYER beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FLYER Upstreet5 5.20

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Ausgestattet ist das Stadtrad mit einer MobiE A32 Coil 15 x 100 mm Axle Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 75 mm Federweg durch die von FLYER verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom FLYER Upstreet5 5.20

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Auf den Disc Felgen des Cityrad befinden sich Marathon Plus Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.