FLYER Upstreet5 7.10 HS EU - City E-Bike - 2022

Sonstiges vom FLYER Upstreet5 7.10 HS EU

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Bei diesem Stadtfahrrad ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Anthracite Gloss wurde bei diesem Cityrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. 51 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von FLYER. Mit einer Schrittlänge von 784 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom FLYER Upstreet5 7.10 HS EU

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radsportler hat FLYER eine Deore LinkGlide von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt.

Bremsanlage vom FLYER Upstreet5 7.10 HS EU

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Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom FLYER Upstreet5 7.10 HS EU

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Ultimate HS E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem Elektro-Hybridrad beträgt die maximale Motorunterstützung 45 km/h. Bei diesem von FLYER produzierte Upstreet5 7.10 HS EU in der Art „Comfort | L | Anthracite Gloss“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Panasonic E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FLYER Fahrräder angeboten. Dieses Modell Upstreet5 7.10 HS EU in der Art „Comfort | L | Anthracite Gloss“ von FLYER ist mit einem gängigen Panasonic E-Bike Motor bestückt.

Akku vom FLYER Upstreet5 7.10 HS EU

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie von FLYER. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Der von FLYER produzierten SIB-750 Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FLYER Upstreet5 7.10 HS EU

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Das Stadtrad hat eine MobiE 25 Coil 15 x 100 mm Axle Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von FLYER verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 75 mm.

Laufrad vom FLYER Upstreet5 7.10 HS EU

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Auf den Disc Felgen des Elektro-Hybridrad befinden sich Big Ben Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.