FLYER Upstreet5 7.23 HS - City E-Bike - 2022

Sonstiges vom FLYER Upstreet5 7.23 HS

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Der klassiche Unisex-Einrohr-Rahmen wird von FLYER angeboten. Die schicke Lackierung in Anthracite Gloss wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 51 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von FLYER. Mit einer Schrittlänge von 784 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom FLYER Upstreet5 7.23 HS

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Cityrad mit einer Nabenschaltung. Das E-Bike von FLYER ist mit einer TR; Gates Carbon Drive CDX von enviolo Gangschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Effizienz und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt.

Bremsanlage vom FLYER Upstreet5 7.23 HS

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Citybike hergestellt. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom FLYER Upstreet5 7.23 HS

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Ultimate HS E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 45 km/h bei dem Modell Upstreet5 7.23 HS in der Variante „Comfort | L | Anthracite Gloss“ von FLYER. Bei diesem von FLYER produzierte Upstreet5 7.23 HS in der Variante „Comfort | L | Anthracite Gloss“ beträgt die angegebene Spannung 36. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gängigen Motor von Panasonic bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic bestückt sind ist groß. Auch dieses Elektrofahrrad mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom FLYER Upstreet5 7.23 HS

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Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des Stadtrad. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FLYER Upstreet5 7.23 HS

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Das Stadtfahrrad verfügt über eine MobiE 25 Coil 15 x 100 mm Axle Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von FLYER verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 75 mm.

Laufrad vom FLYER Upstreet5 7.23 HS

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Disc Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.