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FOCUS ATLAS 6.7 XL59 | Nepalsilver glossy / Steelgrey glossy

FOCUS ATLAS 6.7 XL59 | Nepalsilver glossy / Steelgrey glossy, Modelljahr 2024

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FOCUS ATLAS 6.7 - Rennrad - 2024 Rahmengröße XL59, Farbe Nepalsilver glossy / Steelgrey glossy

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Technische Daten

FOCUS ATLAS 6.7 - Rennrad - 2024 Rahmengröße XL59, Farbe Nepalsilver glossy / Steelgrey glossy


Basisdaten


Hersteller FOCUS
Modellname ATLAS 6.7
Modellvariante XL59 | Nepalsilver glossy / Steelgrey glossy
Modelljahr 2024
Farbe Nepalsilver glossy / Steelgrey glossy
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 91 cm ‒ 95 cm
Gewicht 11,3 kg
zul. Gesamtgewicht 120 kg
maximale Zuladung 109 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 1.999,00 €
Herstellerkategorie RENNRAD & GRAVEL

Schaltwerk


Gänge 10
Schalthebel Shimano GRX ST-RX400, 10-speed
Umwerfer Shimano GRX, FD-RX400
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano "GRX RD-RX400″, 10speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano GRX BL-RX400, 10-speed
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker FOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10°
Lenkerbreite 460 mm
Lenkervorbau Aluminium, 31,8 mm, 6°
Griffe FOCUS Bartape SL
Steuersatz ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S.

Fahrwerk


Gabel Carbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points
Gabelvorbiegung 50 mm
Gabeleinbaulänge 425 mm

Laufrad


Felgen WTB ST i23 TCS, tubeless ready
Vorderreifen WTB Riddler
Hinterreifen WTB Riddler
Reifen Hersteller WTB
Nabe (vorne) Shutter Precision PL-7 Dynamo Hub, 110x12 mm
Nabe (hinten) NOVATEC D982TSB, 12x148 mm
Reifengröße (franz.) 700×37C
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Tiagra CN-4601, 10-speed
Kurbellänge 175 mm
Kurbelsatz Shimano GRX FC-RX600 *, 10-speed / Miranda Delta XMod2 *, 10-speed
Kassette Shimano CS-HG5010, 10-speed

Tretwerk


Innenlager BSA

Sitze


Sattel WTB SL8
Sattelstütze Aluminium, 0 mm set-back
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen Aluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XL59
Rahmenhöhe 59 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 590 mm
Steuerrohrlänge 194 mm
Oberrohrlänge 610 mm
Hinterbaulänge 425 mm
Tretlagerabsenkung 50 mm
Radstand 1.092 mm
Reach 420 mm
Stack 643 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.531
Überstandshöhe 862 mm
Vorbaulänge 70 mm
Lenkwinkel 70,5°
Sitzwinkel 73,5°

Komplett ausgestattet: Lässt keine Wünsche offen für lange Reiseabenteuer und Pendelfahrten: Das ATLAS 6.7 EQP ist bereits ausgestattet mit passendem Gepäckträger, Schutzblechen und Ständer. Der Gepäckträger ist für 20 kg Zuladung freigegeben, an der Carbon-Gabel können an jeder Seite Gepäckhalter mit jeweils 3 kg Zuladung montiert werden. Außerdem sorgt eine Lichtanlage (StVZO-konform) mit Nabendynamo und integrierter Kabelführung für dauerhaft ausreichendes Licht. Extrem große Reifenfreiheit: Das ATLAS 6.7 EQP kommt mit 700c-Reifen und bietet bis zu 47 mm Reifenbreite, ist aber auch 650b-fähig mit einer Reifenfreiheit bis zu 53 mm. Damit stehen dir verschiedenste Möglichkeiten offen, dein ATLAS 6.7 EQP entsprechend für das bevorstehende Abenteuer auszustatten. Gleichzeitig sorgt die Road Boost Technologie für hohe Stabilität durch eine bessere Speichenspannung und große Reifenfreiheit bei gleichzeitig kurzen Kettenstreben. Was auch immer du also vorhast, das ATLAS 6.7 EQP bringt dich dorthin – auch bis ans Ende der Welt. Komfort und Kontrolle auf allen Wegen: Ob schlechtes Wetter, fordernder Untergrund, steile Anstiege oder lange Distanzen – das robuste und komfortable Gravelbike bietet volle Kontrolle dank einer angepassten Rahmengeometrie, breitem Lenker mit Flare und Scheibenbremsen. Das aufgeräumte Cockpit mit integrierter Kabelführung vom Lenker direkt ins Steuerrohr sorgt dafür, dass eine Lenkertasche problemlos befestigt werden kann. Damit du auch mit Gepäck alle Berge bezwingen kannst, hat die Gravel-Schaltgruppe eine super angenehme Übersetzung für alle.

Das ATLAS 6.7 aus 2024 von FOCUS ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim ATLAS 6.7 vom Hersteller FOCUS mit 11,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.999,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom FOCUS ATLAS 6.7 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom ATLAS 6.7, 2024 von Online-Shops, FOCUS-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das ATLAS 6.7 von FOCUS aus 2024.


  • „Robust und hochwertig. Wenn es nicht gerade ein Hardcore Mtb Trail ist kommt man überall durch. Lieferung sehr schnell. Ratenzahlung problemlos direkt online machbar. Hervorragend.“(Quelle von Sascha auf Fahrrad-XXL.de)

  • „Bin sehr zufrieden.“(Quelle von Justus auf Fahrrad-XXL.de)

  • „Bin mit den Produkten, der Abwicklung, Beratung und Lieferung sehr zufrieden. Einzig die Einstellung der Gangschaltung ist nicht ganz optimal (in den beiden höchsten Gängen knarrt die Schaltung.“(Quelle von Uwe Ulbrich auf Liquid Life GmbH)

Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke FOCUS, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem FOCUS ATLAS 6.7 Rahmengröße XL59/Nepalsilver glossy / Steelgrey glossy Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom FOCUS ATLAS 6.7


Der zeitlose Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von FOCUS angeboten. FOCUS hat diese Fahrräder in einem attraktiven Nepalsilver glossy / Steelgrey glossy lackiert. Die Rahmenhöhe des FOCUS Diamant Rahmen beträgt 590 mm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Zweirad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 932 mm betragen.

Schaltwerk vom FOCUS ATLAS 6.7


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Rad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel GRX ST-RX400 von Shimano das Schaltwerk "GRX RD-RX400" von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer GRX von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. GRX von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Dem Radsportler wird eine "GRX RD-RX400" von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel GRX ST-RX400 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom FOCUS ATLAS 6.7


Das Velo ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Laufrad vom FOCUS ATLAS 6.7


Bei diesem Rennvelo ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den ST i23 TCS Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum FOCUS ATLAS 6.7 (Rahmengröße XL59, Farbe Nepalsilver glossy / Steelgrey glossy), Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller FOCUS angegeben?


Die UVP für das Angebot vom ATLAS 6.7 beträgt 1.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das ATLAS 6.7 von FOCUS?


Die Kettenschaltung des ATLAS 6.7 hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das ATLAS 6.7 von FOCUS?


Das Gewicht wird vom Hersteller FOCUS mit 11,3 kg angegeben.

Hat das ATLAS 6.7 von FOCUS eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das FOCUS, ATLAS 6.7 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das ATLAS 6.7, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom FOCUS, ATLAS 6.7?


Beim ATLAS 6.7 aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim ATLAS 6.7?


Beim ATLAS 6.7 2024 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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