Name: ATLAS 6.7
Brand: FOCUS
SKU: 747139996
Availability: OutOfStock
Rating: 4.66666666666667 (3 reviews)

Technische Daten

FOCUS ATLAS 6.7 - Rennrad - 2024

Basisdaten

Hersteller	FOCUS
Modellname	ATLAS 6.7
Modelljahr	2024
Farbe	Nepalsilver glossy / Steelgrey glossy \| rustorange / rustbrown
Geschlecht	Unisex
Gewicht	11,3 kg
zul. Gesamtgewicht	120 kg
maximale Zuladung	109 kg
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
UVP	1.999,00 €
Herstellerkategorie	RENNRAD & GRAVEL

Schaltwerk

Gänge	10
Schalthebel	Shimano GRX ST-RX400, 10-speed
Umwerfer	Shimano GRX, FD-RX400
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano "GRX RD-RX400″, 10speed

Bremsanlage

Bremsen	Shimano GRX BL-RX400, 10-speed
Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	160 mm

Cockpit

Lenker	FOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10°
Lenkerbreite	460 mm
Lenkervorbau	Aluminium, 31,8 mm, 6°
Griffe	FOCUS Bartape SL
Steuersatz	ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S.

Fahrwerk

Gabel	Carbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points
Gabelvorbiegung	50 mm
Gabeleinbaulänge	425 mm

Laufrad

Felgen	WTB ST i23 TCS, tubeless ready
Vorderreifen	WTB Riddler
Hinterreifen	WTB Riddler
Reifen Hersteller	WTB
Nabe (vorne)	Shutter Precision PL-7 Dynamo Hub, 110x12 mm
Nabe (hinten)	NOVATEC D982TSB, 12x148 mm
Reifengröße (franz.)	700×37C
Reifengröße (Zoll)	28″
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano Tiagra CN-4601, 10-speed
Kurbellänge	175 mm
Kurbelsatz	Shimano GRX FC-RX600 , 10-speed / Miranda Delta XMod2 , 10-speed
Kassette	Shimano CS-HG5010, 10-speed

Tretwerk

Innenlager	BSA

Sitze

Sattel	WTB SL8
Sattelstütze	Aluminium, 0 mm set-back
Sattelstützenlänge	350 mm
Durchmesser Sattelstütze	27 mm

Rahmen

Rahmen	Aluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing
Rahmenform	Diamant
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmengröße	XS-45 \| S-49 \| M-52 \| L-55 \| XL59
Rahmenhöhe	45 cm \| 49 cm \| 52 cm \| 55 cm \| 59 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	450 mm \| 490 mm \| 520 mm \| 550 mm \| 590 mm
Steuerrohrlänge	114 mm \| 129 mm \| 144 mm \| 164 mm \| 194 mm
Oberrohrlänge	532 mm \| 552 mm \| 571 mm \| 592 mm \| 610 mm
Hinterbaulänge	425 mm
Tretlagerabsenkung	50 mm
Radstand	1.015 mm \| 1.030 mm \| 1.051 mm \| 1.082 mm \| 1.092 mm
Reach	370 mm \| 380 mm \| 395 mm \| 410 mm \| 420 mm
Stack	568 mm \| 582 mm \| 596 mm \| 615 mm \| 643 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.500 \| 1.509 \| 1.531 \| 1.532 \| 1.535
Überstandshöhe	765 mm \| 789 mm \| 809 mm \| 830 mm \| 862 mm
Vorbaulänge	70 mm
Lenkwinkel	70,5°
Sitzwinkel	73,5° \| 74°

Komplett ausgestattet: Lässt keine Wünsche offen für lange Reiseabenteuer und Pendelfahrten: Das ATLAS 6.7 EQP ist bereits ausgestattet mit passendem Gepäckträger, Schutzblechen und Ständer. Der Gepäckträger ist für 20 kg Zuladung freigegeben, an der Carbon-Gabel können an jeder Seite Gepäckhalter mit jeweils 3 kg Zuladung montiert werden. Außerdem sorgt eine Lichtanlage (StVZO-konform) mit Nabendynamo und integrierter Kabelführung für dauerhaft ausreichendes Licht. Extrem große Reifenfreiheit: Das ATLAS 6.7 EQP kommt mit 700c-Reifen und bietet bis zu 47 mm Reifenbreite, ist aber auch 650b-fähig mit einer Reifenfreiheit bis zu 53 mm. Damit stehen dir verschiedenste Möglichkeiten offen, dein ATLAS 6.7 EQP entsprechend für das bevorstehende Abenteuer auszustatten. Gleichzeitig sorgt die Road Boost Technologie für hohe Stabilität durch eine bessere Speichenspannung und große Reifenfreiheit bei gleichzeitig kurzen Kettenstreben. Was auch immer du also vorhast, das ATLAS 6.7 EQP bringt dich dorthin – auch bis ans Ende der Welt. Komfort und Kontrolle auf allen Wegen: Ob schlechtes Wetter, fordernder Untergrund, steile Anstiege oder lange Distanzen – das robuste und komfortable Gravelbike bietet volle Kontrolle dank einer angepassten Rahmengeometrie, breitem Lenker mit Flare und Scheibenbremsen. Das aufgeräumte Cockpit mit integrierter Kabelführung vom Lenker direkt ins Steuerrohr sorgt dafür, dass eine Lenkertasche problemlos befestigt werden kann. Damit du auch mit Gepäck alle Berge bezwingen kannst, hat die Gravel-Schaltgruppe eine super angenehme Übersetzung für alle.

Das ATLAS 6.7 aus 2024 von FOCUS ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim ATLAS 6.7 vom Hersteller FOCUS mit 11,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.999,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom FOCUS ATLAS 6.7 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom ATLAS 6.7, 2024 von Online-Shops, FOCUS-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das ATLAS 6.7 von FOCUS aus 2024.

„Bin sehr zufrieden.“(Quelle von Justus auf Fahrrad-XXL.de)
„Robust und hochwertig. Wenn es nicht gerade ein Hardcore Mtb Trail ist kommt man überall durch. Lieferung sehr schnell. Ratenzahlung problemlos direkt online machbar. Hervorragend.“(Quelle von Sascha auf Fahrrad-XXL.de)
„Bin mit den Produkten, der Abwicklung, Beratung und Lieferung sehr zufrieden. Einzig die Einstellung der Gangschaltung ist nicht ganz optimal (in den beiden höchsten Gängen knarrt die Schaltung.“(Quelle von Uwe Ulbrich auf Liquid Life GmbH)

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom FOCUS ATLAS 6.7

Der moderne Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von FOCUS angeboten. Die bildschöne Lackierung in Nepalsilver glossy / Steelgrey glossy wurde bei diesem Rad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 550 mm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von FOCUS. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 891 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FOCUS ATLAS 6.7

Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Fahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel GRX ST-RX400 von Shimano das Schaltwerk "GRX RD-RX400" von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer GRX von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung "GRX RD-RX400". GRX von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel GRX ST-RX400 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom FOCUS ATLAS 6.7

Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Bike hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom FOCUS ATLAS 6.7

Die Reifen auf der ST i23 TCS Felge von WTB ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Weitere Varianten

Das ATLAS 6.7 2024 wird von FOCUS in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der ATLAS 6.7 Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende FOCUS-Übersicht und FOCUS-Preisvergleich für die ATLAS 6.7 Angebote.

Unsere Empfehlungen:

FOCUS ATLAS 6.7 - Rennrad - 2024

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Rahmen

Geometrie

Bewertungen

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Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum FOCUS ATLAS 6.7, Modelljahr 2024

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller FOCUS angegeben?

Wie viele Gänge hat das ATLAS 6.7 von FOCUS?

Wie schwer ist das ATLAS 6.7 von FOCUS?

Hat das ATLAS 6.7 von FOCUS eine Rücktrittbremse?

Gibt es das FOCUS, ATLAS 6.7 aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom FOCUS, ATLAS 6.7?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim ATLAS 6.7?

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