FOCUS Cayo Ultegra DI2 - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 48 cm

Sonstiges vom FOCUS Cayo Ultegra DI2

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Der angesagte Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von FOCUS angeboten. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 480 mm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 743 mm empfohlen. FOCUS hat diesem Rennfahrrad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom FOCUS Cayo Ultegra DI2

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das von FOCUS produzierte Cayo Ultegra DI2 in der Ausführung „480 mm“ mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra DI2 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Ultegra DI2 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird eine Ultegra DI2 von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra DI2 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom FOCUS Cayo Ultegra DI2

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Ausgerüstet ist das Rennvelo mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Laufrad vom FOCUS Cayo Ultegra DI2

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Die ULTRA SPORT 2 SL Reifen von Continental ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von FOCUS produzierten Cayo Ultegra DI2 in der Variante „480 mm“. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.