FOCUS IZALCO MAX DISC 9.8 - Rennrad - 2021 Rahmengröße XXS

Sonstiges vom FOCUS IZALCO MAX DISC 9.8

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Der sportive Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von FOCUS angeboten. FOCUS hat diese Fahrräder in einem bildschönen Magicblack Matt lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von FOCUS. Mit einer Schrittlänge von 728 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom FOCUS IZALCO MAX DISC 9.8

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Kettenschaltung. FOCUS hat eine 24 als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Red eTap AXS™ von Sram das Schaltwerk Red eTap AXS 12speed von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Red eTap AXS von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Biker wird eine Red eTap AXS 12speed von Sram bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Red eTap AXS™ von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Sram trägt die Bezeichnung Red eTap AXS.

Laufrad vom FOCUS IZALCO MAX DISC 9.8

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Die Corsa Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Corsa Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.