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FOCUS IZALCO MAX Disc Ultegra Di2 XL

FOCUS IZALCO MAX Disc Ultegra Di2 XL, Modelljahr 2018

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Das FOCUS IZALCO MAX Disc Ultegra Di2 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


FOCUS IZALCO MAX Disc Ultegra Di2 - Rennrad - 2018 Rahmengröße XL

FOCUS IZALCO MAX Disc Ultegra Di2 XL

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Technische Daten

FOCUS IZALCO MAX Disc Ultegra Di2 - Rennrad - 2018 Rahmengröße XL


Basisdaten


Hersteller FOCUS
Modellname IZALCO MAX Disc Ultegra Di2
Modellvariante XL
Modelljahr 2018
Farbe Candy Red
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) unisex
Schrittlänge 83 cm ‒ 86 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 4.999,00 €
Herstellerkategorie Race

Schaltwerk


Gänge 2x11
Umwerfer Shimano Ultegra R8050, Di2, braze on
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra R8050, Di2, 11-speed, short cage

Bremsanlage


Bremsen Shimano Ultegra R8070
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker Easton EA50, Aluminium, drop: 125 mm, reach: 80mm
Lenkervorbau BBB Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree
Steuersatz 1-1/8″, tapered, IS 47/33
Schalt-/Bremsgriffeinheit Shimano Ultegra R8070, Di2

Fahrwerk


Gabel MAX technology carbon, disc, 100x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 140 mm, internal brake cable routing

Laufrad


Laufradsatz Mavic Ksyrium Elite Disc, disc center-lock,aluminium, 100x12/142x12 mm, 24/24 spokes,19 mm inner rim width
Vorderreifen Mavic Yksion PRO Griplink
Hinterreifen Mavic Yksion PRO Powerlink
Reifen Hersteller Mavic
Reifengröße (franz.) 700×25C
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Ultegra HG701
Kettenradgarnitur Shimano Ultegra R8000, 52/36T
Kassette Shimano Ultegra R8000, 11-30T
Übersetzung vorne/hinten 52-36T / 11-30T

Sitze


Sattel Prologo Scratch STN Rail
Sattelstütze BBB CPX Plus, Carbon, Di2 Ready, set-back: 20mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen MAX technology carbon, disc, PF30 BB, 142x12 mm through axle, RAT Evo technology, Di2 ready, flat mount 140 mm, internal brake cable routing
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 58 cm

Geometrie


Reach 406 mm
Stack 583 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.436

High-End hat einen Namen: Das IZALCO MAX Rennrad bringt deine Leistung optimal auf die Straße. Du strebst nach Siegen, du willst das Maximum: einen unfassbar leichten Carbon-Rahmen, exorbitante Steifigkeit und unsere ausgefeilteste Technologie. Kein Wunder, dass auch Profis auf das IZALCO MAX schwören. Profimaterial für dich.

Das IZALCO MAX Disc Ultegra Di2 aus 2018 von FOCUS ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.999,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom FOCUS IZALCO MAX Disc Ultegra Di2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom IZALCO MAX Disc Ultegra Di2, 2018 von Online-Shops, FOCUS-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke FOCUS, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem FOCUS IZALCO MAX Disc Ultegra Di2 Rahmengröße XL Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom FOCUS IZALCO MAX Disc Ultegra Di2


Der klassiche Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von FOCUS angeboten. Die schöne Lackierung in Candy Red wurde bei diesem Bike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des FOCUS Diamant Rahmen beträgt 580 mm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 845 mm betragen. FOCUS hat dieser Rennmachine einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom FOCUS IZALCO MAX Disc Ultegra Di2


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Ultegra R8050 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra R8050 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 2x11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra R8050. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra R8050.

Bremsanlage vom FOCUS IZALCO MAX Disc Ultegra Di2


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Fahrrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Laufrad vom FOCUS IZALCO MAX Disc Ultegra Di2


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum FOCUS IZALCO MAX Disc Ultegra Di2 (Rahmengröße XL), Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller FOCUS angegeben?


Die UVP für das Angebot vom IZALCO MAX Disc Ultegra Di2 beträgt 4.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das IZALCO MAX Disc Ultegra Di2 von FOCUS?


Die Kettenschaltung des IZALCO MAX Disc Ultegra Di2 hat 22 Gänge.

Hat das IZALCO MAX Disc Ultegra Di2 von FOCUS eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das FOCUS, IZALCO MAX Disc Ultegra Di2 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das IZALCO MAX Disc Ultegra Di2, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom FOCUS, IZALCO MAX Disc Ultegra Di2?


Beim IZALCO MAX Disc Ultegra Di2 aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim IZALCO MAX Disc Ultegra Di2?


Beim IZALCO MAX Disc Ultegra Di2 2018 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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