FOCUS Izalco Max 8.8 - Rennrad - 2024 Rahmengröße XS

Sonstiges vom FOCUS Izalco Max 8.8

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Bei diesem Velo ist ein sportiver Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in darkioletglossy / skygrey glossy wurde bei diesem Rad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von FOCUS. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 743 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FOCUS Izalco Max 8.8

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Fahrrad mit einer Kettenschaltung. Das Fahrrad von FOCUS ist mit einer 22 Gangschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel 105 R7100 von Shimano das Schaltwerk R7100 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer 105 R7100 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Radler wird eine R7100 von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem 105 R7100 von Shimano eingelegt werden. 105 R7100 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Laufrad vom FOCUS Izalco Max 8.8

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Rubino TLR Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.