FOCUS Izalco Max 9.8 - Rennrad - 2023 Rahmengröße XS

Sonstiges vom FOCUS Izalco Max 9.8

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Der moderne Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von FOCUS angeboten. FOCUS hat diese Fahrräder in einem schicken white / lightgrey glossy lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von FOCUS. Mit einer Schrittlänge von 743 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom FOCUS Izalco Max 9.8

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra R8150 Di2 von Shimano das Schaltwerk Ultegra Di2 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 R8150 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Ultegra Di2 R8150 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra R8150 Di2 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Radler wird eine Ultegra Di2 von Shimano bereitgestellt.

Laufrad vom FOCUS Izalco Max 9.8

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.