FOCUS Izalco Max Disc Team - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom FOCUS Izalco Max Disc Team

---

Der moderne Unisex-Diamant-Bike-Rahmen wird von FOCUS angeboten. Die bildschöne Lackierung in Weiss Blau, AG2R Teamlackierung wurde bei diesem Rennbike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des FOCUS Diamant Fahrradrahmen beträgt 560 mm. Mit einer Schrittlänge von 819 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. FOCUS hat diesem Rennbike einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom FOCUS Izalco Max Disc Team

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Modell Izalco Max Disc Team in der Ausführung „560 mm“ von FOCUS mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Red eTAP von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird eine Red eTAP von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom FOCUS Izalco Max Disc Team

---

Ausgerüstet ist das Bike mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom FOCUS Izalco Max Disc Team

---

Die Grand Prix Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell Izalco Max Disc Team in der Art „560 mm“ von FOCUS. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.