Fuji E Traverse Classic + ST - Trekking E-Bike - 2017 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Fuji E Traverse Classic + ST

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Der klassiche Damen-Trapez-Rahmen wird von Fuji angeboten. Die exklusive Lackierung in Gloss Gray Blue wurde bei diesem All-Terain-Bike für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. 21.5" ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von Fuji. Mit einer Schrittlänge von 840 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife Trapez Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Fuji E Traverse Classic + ST

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das von Fuji produzierte E Traverse Classic + ST in der Art „XL“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus 9-Speed von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M592 Shandow von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 9 Gänge werden dem Radsportler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Altus 9-Speed von Shimano eingelegt werden. Dem Radsportler wird eine Deore RD-M592 Shandow von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Fuji E Traverse Classic + ST

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Das E-Bike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Fuji E Traverse Classic + ST

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Cruise mid-motor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Fuji E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Fuji Fahrräder angeboten. Dieses Crossbike ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor bestückt. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses E-Bike ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom Fuji E Traverse Classic + ST

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Die Active PowerPack Batterie von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das Trekkingrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Active PowerPack Batterie von Bosch wird am Rahmen montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Fuji E Traverse Classic + ST

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Das Modell E Traverse Classic + ST in der Ausführung „XL“ von Fuji ist mit einer NEX Disc LO 700C Coil Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von Fuji verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Fuji E Traverse Classic + ST

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700c bei diesem Modell E Traverse Classic + ST in der Art „XL“ von Fuji. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 700c Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Crossbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.