Fuji E Traverse Classic + ST - Trekking E-Bike - 2017

Sonstiges vom Fuji E Traverse Classic + ST

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Der klassiche Damen-Trapez-Bike-Rahmen wird von Fuji angeboten. Fuji hat diese E-Bikes in einem exklusiven Gloss Gray Blue lackiert. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 20" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem All-Terain-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 781 mm betragen. Fuji hat diesem Crossbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Fuji E Traverse Classic + ST

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das von Fuji produzierte E Traverse Classic + ST in der Art „L“ mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus 9-Speed von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore RD-M592 Shandow von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 9 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Altus 9-Speed von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Radsportler wird eine Deore RD-M592 Shandow von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Fuji E Traverse Classic + ST

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Fitnessbike hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom Fuji E Traverse Classic + ST

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Cruise mid-motor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Fuji E-Bike angegeben. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Fuji Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Das Modell E Traverse Classic + ST in der Art „L“ von Fuji ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Fuji E Traverse Classic + ST

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Das E-Bike verfügt über einen Active PowerPack Stromspeicher von Bosch. Das Trekkingbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die wiederaufladbare Batterie von Bosch wird am Rahmen montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Fuji E Traverse Classic + ST

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Zur Ausstattung des Elektrofahrrad gehört eine NEX Disc LO 700C Coil Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von Fuji verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Fuji E Traverse Classic + ST

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Die Vera EOS, PHALANX Puncture Protection Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700c bei diesem Trekkingbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 700c Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Modell E Traverse Classic + ST in der Ausführung „L“ von Fuji verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.