Fuji E Traverse ST 1.1 - Trekking E-Bike - 2017

Sonstiges vom Fuji E Traverse ST 1.1

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Das Trekkingrad wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. Fuji hat diese E-Bikes in einem bildschönen Gloss Black lackiert. Die Rahmenhöhe des Fuji Trapez Bike-Rahmen beträgt 20". Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 781 mm empfohlen. Fuji hat diesem E-Bike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Fuji E Traverse ST 1.1

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Modell E Traverse ST 1.1 in der Variante „L“ von Fuji mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore 10-Speed Rapid Fire Plus von Shimano das Schaltwerk Deore XT Shadow RD-T8000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 10 Gänge zur Wahl. Deore XT Shadow RD-T8000 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore 10-Speed Rapid Fire Plus von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Fuji E Traverse ST 1.1

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Ausgerüstet ist das Modell E Traverse ST 1.1 in der Art „L“ von Fuji mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Fuji E Traverse ST 1.1

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Cruise mid-motor E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Fuji E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Fuji Fahrräder angeboten. Dieses Modell E Traverse ST 1.1 in der Variante „L“ von Fuji ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das Trekkingrad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Fuji E Traverse ST 1.1

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Der von Bosch produzierten Performance PowerPack Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Crossbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Akku von Bosch wird am Rahmen montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Fuji E Traverse ST 1.1

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Das E-Bike ist mit einer NEX Disc RL 700C Coil Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Fuji E Traverse ST 1.1

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700c bei diesem All-Terain-Bike. Durch die 700c Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses von Fuji produzierten E Traverse ST 1.1 in der Variante „L“ verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.