Fuji Norcom Straight 1.1 - Rennrad - 2019

Sonstiges vom Fuji Norcom Straight 1.1

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Bei diesem Bike ist ein klassicher Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Fuji hat diese Fahrräder in einem attraktiven Satin Carbon / Red lackiert. Die Rahmenhöhe des Fuji Diamant Bike-Rahmen beträgt 53 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 729 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Fuji Norcom Straight 1.1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Velo mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel RED eTAP von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk RED eTAP von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer RED eTAP von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel RED eTAP von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Dem Radler wird eine RED eTAP von Sram bereitgestellt. Dem Fahrradfahrer wird ein RED eTAP von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Fuji Norcom Straight 1.1

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TRP hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Rennvelo hergestellt.

Laufrad vom Fuji Norcom Straight 1.1

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Open Corsa CX Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.