Fuji Norcom Straight 2.1 - Rennrad - 2020

Sonstiges vom Fuji Norcom Straight 2.1

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Bei diesem Zweirad ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Fuji hat diese Fahrräder in einem schönen Dark Grey lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 53 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 729 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Fuji Norcom Straight 2.1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-BSR1 Bar End TT shifters von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk New Ultegra von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer New Ultegra von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem SL-BSR1 Bar End TT shifters von Shimano eingelegt werden. New Ultegra von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Radler wird ein New Ultegra von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Fuji Norcom Straight 2.1

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Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Zweirad-Bremse von TRP.

Laufrad vom Fuji Norcom Straight 2.1

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Die Zaffiro Pro Slick Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.