Fuji Tahoe 27.5 1.3 - Hardtail Mountainbike - 2016 Rahmengröße S, Farbe Gloss Navy w/ Cyan and Dark Gray

Sonstiges vom Fuji Tahoe 27.5 1.3

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Bei diesem Velo ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Fuji hat diese Fahrräder in einem schicken Gloss Navy w/ Cyan and Dark Gray lackiert. Die Rahmenhöhe des Fuji Diamant Fahrradrahmen beträgt 15". Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 671 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Fuji Tahoe 27.5 1.3

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Rad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX Ispec von Shimano das Schaltwerk Deore XT shadow plus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 2x10 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Radsportler wird ein Deore von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLX Ispec von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT shadow plus.

Bremsanlage vom Fuji Tahoe 27.5 1.3

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Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Fahrwerk vom Fuji Tahoe 27.5 1.3

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Ausgerüstet ist das MTB-Hardtail mit einer 30 Gold TK Solo Air 27.5 w/ remote lockout Gabel von RockShox. Das MTB Fahrrad hat 100 mm Federweg durch die von Fuji verbaute Fahrrad-Gabel. Ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Trail-MTB- oder Cross-Country-MTB-Fahrrad im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 100 mm Federweg.

Laufrad vom Fuji Tahoe 27.5 1.3

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Die Rocket Ron Performance Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem von Fuji produzierten Tahoe 27.5 1.3 in der Variante „S | Gloss Navy w/ Cyan and Dark Gray“. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.
Die Schwalbe Rocket Ron Performance Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.