Fuji Traverse 1.7 Disc ST - Trekkingrad - 2016 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Fuji Traverse 1.7 Disc ST

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Bei diesem ATB ist ein zeitloser Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Light Copper w/ Red and Black wurde bei diesem Zweirad für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Fuji Trapez Fahrradrahmen beträgt 21.5". Mit einer Schrittlänge von 840 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Fuji Traverse 1.7 Disc ST

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das ATB mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel EF51 Altus von Shimano das Schaltwerk Altus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tourney von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radsportler 3x7 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel EF51 Altus von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Tourney. Altus von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Fuji Traverse 1.7 Disc ST

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Das Velo ist mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Fahrwerk vom Fuji Traverse 1.7 Disc ST

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Ausgestattet ist das von Fuji produzierte Traverse 1.7 Disc ST in der Art „XL“ mit einer SR NEX suspension Gabel von Accell. Der Federweg bei diesem Trekking Fahrrad beträgt 63 mm.

Laufrad vom Fuji Traverse 1.7 Disc ST

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Die Vera EOS, 30 tpi Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell Traverse 1.7 Disc ST in der Variante „XL“ von Fuji. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.