Fuji Traverse 1.7 Disc ST - Trekkingrad - 2016

Sonstiges vom Fuji Traverse 1.7 Disc ST

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Bei diesem Fahrrad ist ein klassicher Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Light Copper w/ Red and Black wurde bei diesem All-Terain-Bike für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Fuji Trapez Bike-Rahmen beträgt 20". Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 781 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Fuji Traverse 1.7 Disc ST

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Modell Traverse 1.7 Disc ST in der Art „L“ von Fuji ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel EF51 Altus von Shimano das Schaltwerk Altus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tourney von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radsportler 3x7 Gänge. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Altus. Dem Biker wird ein Tourney von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem EF51 Altus von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Fuji Traverse 1.7 Disc ST

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Das Modell Traverse 1.7 Disc ST in der Ausführung „L“ von Fuji ist mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Fahrwerk vom Fuji Traverse 1.7 Disc ST

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Das Bike ist mit einer SR NEX suspension Gabel von Accell ausgestattet. Durch die von Fuji verbaute Fahrrad-Gabel hat das Trekking Fahrrad einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Fuji Traverse 1.7 Disc ST

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Die Vera EOS, 30 tpi Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingbike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.