GASGAS G Trail 1.0 - Fully E-MTB - 2023 Modellvariante Deore, Rahmengröße M

Sonstiges vom GASGAS G Trail 1.0

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein klassicher Unisex-MTB-Rahmen verbaut. GASGAS hat diese E-Bikes in einem schicken black / red lackiert. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 814 mm betragen.

Schaltwerk vom GASGAS G Trail 1.0

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk Deore LG von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Deore LG von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom GASGAS G Trail 1.0

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Mountainbike hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom GASGAS G Trail 1.0

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Die E-Bike Ausstattung vom PW-ST E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von YAMAHA imponiert mit einem beachtlichen Motordrehmoment von 70 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller YAMAHA beim GASGAS E-Bike 250 W an. Bei diesem MTB-Fully beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das Angebot der unterschiedlichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist groß. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der GASGAS Fahrräder angeboten. Dieses Fully ist mit einem modernen YAMAHA E-Bike Motor bestückt.

Akku vom GASGAS G Trail 1.0

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Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einer wiederaufladbare Batterie ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die ML500 Batterie von YAMAHA verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom GASGAS G Trail 1.0

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Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer XCR34 Boost LOR Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Durch die von GASGAS verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 130 mm.

Laufrad vom GASGAS G Trail 1.0

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Die Cross King Reifen von Continental ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.