GHOST E-ROAD RAGE Fire F 29 LC U - E-Rennrad - 2021 Rahmengröße L

Sonstiges vom GHOST E-ROAD RAGE Fire F 29 LC U

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Bei diesem Elektrorad ist ein sportiver Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in silver / black wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 52 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 922 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom GHOST E-ROAD RAGE Fire F 29 LC U

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von GHOST ist mit einer Apex von Sram Gangschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Rival 11-S von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird eine Rival 11-S von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom GHOST E-ROAD RAGE Fire F 29 LC U

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom GHOST E-ROAD RAGE Fire F 29 LC U

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Die E-Bike Ausstattung vom EXO10 Pro Road Drivepack E-Bike Antrieb zusammengefasst: Dieses von GHOST produzierte E-ROAD RAGE Fire F 29 LC U in der Ausführung „L“ ist mit einem gefragten Motor von FAZUA bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von GHOST können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von FAZUA bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses von GHOST produzierte E-ROAD RAGE Fire F 29 LC U in der Ausführung „L“ mit FAZUA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom GHOST E-ROAD RAGE Fire F 29 LC U

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Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 252 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom GHOST E-ROAD RAGE Fire F 29 LC U

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Das Rennfahrrad ist mit einer LC Rigid Gabel von GHOST ausgerüstet.

Laufrad vom GHOST E-ROAD RAGE Fire F 29 LC U

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Rennrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal.