GT Sensor Carbon Pro SRAM - Fully Mountainbike - 2017 Rahmengröße M

Sonstiges vom GT Sensor Carbon Pro SRAM

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Das Modell Sensor Carbon Pro SRAM in der Variante „M“ von GT wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. GT hat diese Fahrräder in einem schönen military green w/ neon yellow & neon red lackiert. Die Rahmenhöhe des GT MTB Bike-Rahmen beträgt 47 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem MTB-Fully sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 827 mm betragen. GT hat diesem MTB einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom GT Sensor Carbon Pro SRAM

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel X1 1x11 Trigger von Sram das Schaltwerk X0 1x11 Speed von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radsportler 1x11 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel X1 1x11 Trigger von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. X0 1x11 Speed von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom GT Sensor Carbon Pro SRAM

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Ausgerüstet ist das MTB-Fully mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom GT Sensor Carbon Pro SRAM

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Das Modell Sensor Carbon Pro SRAM in der Art „M“ von GT ist mit einer Pike RCT3 27.5 Solo Air Boost Gabel von RockShox ausgestattet. Durch die von GT verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 140 mm. Sprünge und große Hindernisse sind bei Enduro-Rennen selten Bestandteil und 140 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind für diese Enduro-Einsätze mit Bergauf- und Bergab-Passagen ausgelegt. Ein perfekter Alleskönner ist die All-Mountain-Federgabel von RockShox mit 140 mm Federweg. Egal in welchem Gelände das Fahrrad zum Einsatz kommt.

Laufrad vom GT Sensor Carbon Pro SRAM

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Auf den ARCH MK3 Felgen des Rad befinden sich (F) Schwalbe Nobby Nic Performance Folding TL-REady (R) Folding TL-Ready Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.