GT eTraffic AMP Step Thru - City E-Bike - 2018

Sonstiges vom GT eTraffic AMP Step Thru

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Das von GT produzierte eTraffic AMP Step Thru in der Ausführung „L“ wird als Damen-Variante mit einem angesagten Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. GT hat diese E-Bikes in einem schicken gloss teal & gun reflective decals lackiert. 56 cm ist die Höhe dieses Trapez Fahrradrahmens von GT. Mit einer Schrittlänge von 861 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom GT eTraffic AMP Step Thru

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Stadtrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore rear shifter / Shimano E6000 power controls von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radsportler 10 Gänge zur Wahl. Dem Radler wird eine Deore von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore rear shifter / Shimano E6000 power controls von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom GT eTraffic AMP Step Thru

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Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom GT eTraffic AMP Step Thru

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Die E-Bike Ausstattung vom Steps E6000 Drive Unit E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das Angebot der nuancenreichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist umfangreich. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von Shimano bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von GT können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Shimano bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektrofahrrad mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom GT eTraffic AMP Step Thru

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Dieses Elektrofahrrad ist mit einer wiederaufladbare Batterie ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 418 Wh. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom GT eTraffic AMP Step Thru

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Das Elektrorad verfügt über eine Traffic fork with hydroformed alloy raked legs Gabel von GT.

Laufrad vom GT eTraffic AMP Step Thru

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Die Big Ben Reifen von Schwalbe auf der ASD10 Alloy Double wall Disc Felge von Alexrims ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell eTraffic AMP Step Thru in der Variante „L“ von GT. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.