Gazelle Chamonix C7 HMS - City E-Bike - 2021

Sonstiges vom Gazelle Chamonix C7 HMS

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Der moderne Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von Gazelle angeboten. Gazelle hat diese E-Bikes in einem schönen dust lackiert. Die Rahmenhöhe des Gazelle Diamant Rahmen beträgt 53 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Citybike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 815 mm betragen.

Schaltwerk vom Gazelle Chamonix C7 HMS

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Bei diesem E-Bike von Gazelle kommt eine Nexus 7-Gang von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechte Effektivität und das hohe Gewicht. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt.

Bremsanlage vom Gazelle Chamonix C7 HMS

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Gazelle Chamonix C7 HMS

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Die E-Bike Ausstattung vom STePS E6100 E-Bike Antrieb kompakt: Es gibt von SHIMANO nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Gazelle Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen Shimano E-Bike Motor bestückt. Das Modell Chamonix C7 HMS in der Art „Herren | 53 cm | dust | 504 Wh“ von Gazelle ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano bestückt. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Gazelle Chamonix C7 HMS

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie. Das Stadtrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Gazelle Chamonix C7 HMS

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.