Geero 1 Touring-Classic - Trekking E-Bike - 2020 Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Gun Metal

Sonstiges vom Geero 1 Touring-Classic

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Das Elektrofahrrad wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Gun Metal wurde bei diesem Trekkingrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 54 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Geero. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 831 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Geero 1 Touring-Classic

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Geero hat eine 11 Gang SRAM NX als Gangschaltung verbaut. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel.

Bremsanlage vom Geero 1 Touring-Classic

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Geero 1 Touring-Classic

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Die E-Bike Ausstattung vom BOS - Bikee Open Speed, Hinterrad-Nabenmotor E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor glänzt mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 40 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Geero E-Bike angegeben. Dieses Modell 1 Touring-Classic in der Ausführung „54 cm | Gun Metal“ von Geero ist mit einem gängigen Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Geero können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell 1 Touring-Classic in der Ausführung „54 cm | Gun Metal“ von Geero mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell 1 Touring-Classic in der Variante „54 cm | Gun Metal“ von Geero ist mit einem gängigen Nabenmotor ausgestattet.

Akku vom Geero 1 Touring-Classic

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Das E-Bike verfügt über einen Akku von Panasonic. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 420 Wh. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 85 km, bei optimaler Nutzung bis zu 125 km. Die aufladbare Batterie von Panasonic verfügt über eine Spannung von 40 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Geero 1 Touring-Classic

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Die ” Reifen von Hutchinson ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.