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Giant ATX 1 M | Grey

Giant ATX 1 M | Grey, Modelljahr 2020

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Giant ATX 1 - Hardtail Mountainbike - 2020 Rahmengröße M, Farbe Grey

Giant ATX 1 M | Grey

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Technische Daten

Giant ATX 1 - Hardtail Mountainbike - 2020 Rahmengröße M, Farbe Grey


Basisdaten


Hersteller Giant
Modellname ATX 1
Modellvariante M | Grey
Modelljahr 2020
Farbe Grey
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 78 cm ‒ 85 cm
Gewicht 13,5 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 499,00 €
Herstellerkategorie Männer Recreation Bike

Schaltwerk


Gänge 3x8
Schalthebel Shimano SL-M315 3x8
Umwerfer Shimano Tourney
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Acera 3x8

Bremsanlage


Bremsen TEKTRO HDC M275
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel TEKTRO HDC M275
Bremse Hersteller TEKTRO
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker Giant Connect XC, 31.8mm
Lenkerbreite 660 mm
Lenkervorbau Giant Sport

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR XCT30, Lockout, QR
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 42 mm
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen Giant GX03V, 21mm Innenweite
Reifen Giant QuickCross
Naben Giant GX03V, 6-Loch
Speichen Stainless
Reifengröße (Zoll) 27,5″×2,1″
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC Z8.3
Kettenradgarnitur Prowheel 24/34/42t
Kurbellänge 170 mm
Kassette Shimano HG200, 12x32
Übersetzung vorne/hinten 24-42T / 12-32T

Tretwerk


Pedale Plattform Pedale
Innenlager Patronenlager

Sitze


Sattel Giant Custom
Sattelstütze Giant Sport
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Rahmen


Rahmen ALUXX Aluminum Rahmen, QR
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Hardtail
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 46 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 455 mm
Steuerrohrlänge 110 mm
Oberrohrlänge horizontal 590 mm
Hinterbaulänge 435 mm
Nachlauf 93 mm
Tretlagerabsenkung 50 mm
Radstand 1.091 mm
Reach 408 mm
Stack 595 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.458
Überstandshöhe 747 mm
Vorbaulänge 70 mm
Lenkwinkel 68°
Sitzwinkel 73°

From parkways to paths and everything in between, this versatile bike can add some spice to your commute or fitness routine. With its flat handlebar, upright positioning and suspension fork, it’s cool and capable on-road or off-road. With a rugged personality and a smooth riding style, ATX features the familiar flat-handlebar look of a traditional mountain bike. It has a lightweight yet durable ALUXX aluminum frame and a suspension fork with 100mm of smooth travel to soak up bumps. The wheel diameter varies based on bike size, with 26-inch wheels on smaller frames and 27.5 on larger ones. This tailors the bike’s handling to a rider’s height. Powerful brakes deliver confident handling in all types of weather, and integrated mounts make it easy to add racks or fenders to suit your riding adventures.

Das ATX 1 aus 2020 von Giant ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim ATX 1 vom Hersteller Giant mit 13,5 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 499,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant ATX 1 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom ATX 1, 2020 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke Giant, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-Fahrräder-Modelle an. Hier werden MTB-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Giant ATX 1 Rahmengröße M/Grey Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Giant ATX 1


Das Geländerad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Rahmen vertrieben. Giant hat diese Fahrräder in einem schicken Grey lackiert. Der MTB Fahrradrahmen von diesem Fahrrad wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 810 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant ATX 1


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M315 3x8 von Shimano das Schaltwerk Acera 3x8 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tourney von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Fahrradfahrer wird eine Acera 3x8 von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SL-M315 3x8 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Tourney.

Bremsanlage vom Giant ATX 1


Das Geländerad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Giant ATX 1


Das Geländerad ist mit einer XCT30 Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 100 mm.

Laufrad vom Giant ATX 1


Bei diesem Velo ist das Laufrad 27.5" groß. Die QuickCross Reifen von Giant sind auf den GX03V Felgen-Stainless Speichen-Kombinationen aufgezogen. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.

Fragen und Antworten zum Giant ATX 1 (Rahmengröße M, Farbe Grey), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Giant angegeben?


Die UVP für das Angebot vom ATX 1 beträgt 499,00 €.

Wie viele Gänge hat das ATX 1 von Giant?


Die Kettenschaltung des ATX 1 hat 24 Gänge.

Wie schwer ist das ATX 1 von Giant?


Das Gewicht wird vom Hersteller Giant mit 13,5 kg angegeben.

Hat das ATX 1 von Giant eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.

Gibt es das Giant, ATX 1 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das ATX 1, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Giant, ATX 1?


Beim ATX 1 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Giant, ATX 1?


Die Federgabel SR SUNTOUR XCT30, Lockout, QR hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim ATX 1?


Beim ATX 1 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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