Giant ATX 1 - Hardtail Mountainbike - 2016 Rahmengröße S, Farbe Purewhite-Sedanblack

Sonstiges vom Giant ATX 1

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Der sportive Unisex-MTB-Bike-Rahmen wird von Giant angeboten. Die schicke Lackierung in Purewhite-Sedanblack wurde bei diesem Fahrrad für den MTB-Rahmen ausgewählt. Der leichte und steife MTB Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Giant ATX 1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das MTB-Hardtail ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel EF51 (Altus-Serie) 3x8 Schalt-/Bremshebel von Shimano das Schaltwerk Acera M360 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer M191 (Altus-Serie) von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 3x8 Gänge. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Acera M360. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem EF51 (Altus-Serie) 3x8 Schalt-/Bremshebel von Shimano eingelegt werden. Dem Biker wird ein M191 (Altus-Serie) von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Giant ATX 1

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Ausgerüstet ist das Hardtail mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Giant ATX 1

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Ausgerüstet ist das Modell ATX 1 in der Art „S | Purewhite-Sedanblack“ von Giant mit einer XCT HLO Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Giant verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom Giant ATX 1

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Bei diesem Geländerad ist das Laufrad 27.5" groß. Die Giant Sport by Kenda Reifen sind auf den CR70 Disc Felgen mit Niro 2.0 schwarz, 32/32 Speichen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.