Giant ATX 1 - Hardtail Mountainbike - 2016 Rahmengröße XL, Farbe Purewhite-Sedanblack

Sonstiges vom Giant ATX 1

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Bei diesem Fahrrad ist ein sportiver Unisex-MTB-Rahmen verbaut. Giant hat diese Fahrräder in einem herrlichen Purewhite-Sedanblack lackiert. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller Giant, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Giant ATX 1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel EF51 (Altus-Serie) 3x8 Schalt-/Bremshebel von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Acera M360 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer M191 (Altus-Serie) von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Biker 3x8 Gänge zur Wahl. Acera M360 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel EF51 (Altus-Serie) 3x8 Schalt-/Bremshebel von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. M191 (Altus-Serie) von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Giant ATX 1

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses MTB-Hardtail hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Fahrwerk vom Giant ATX 1

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Das MTB-Hardtail verfügt über eine XCT HLO Gabel von SR SUNTOUR. Das MTB Fahrrad hat 100 mm Federweg durch die von Giant verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom Giant ATX 1

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Auf den CR70 Disc Felgen inklusive Niro 2.0 schwarz, 32/32 Speichen des Rad befinden sich Giant Sport by Kenda Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.