Giant ATX 1 - Hardtail Mountainbike - 2016 Rahmengröße XS, Farbe Purewhite-Sedanblack

Sonstiges vom Giant ATX 1

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Der sportive Unisex-MTB-Rahmen wird von Giant angeboten. Giant hat diese Fahrräder in einem attraktiven Purewhite-Sedanblack lackiert. Giant hat diesem Mountainbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Giant ATX 1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel EF51 (Altus-Serie) 3x8 Schalt-/Bremshebel von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Acera M360 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer M191 (Altus-Serie) von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 3x8 Gänge zur Wahl. Acera M360 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. M191 (Altus-Serie) von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel EF51 (Altus-Serie) 3x8 Schalt-/Bremshebel von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant ATX 1

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Ausgerüstet ist das von Giant produzierte ATX 1 in der Art „XS | Purewhite-Sedanblack“ mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Giant ATX 1

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Das Geländerad ist mit einer XCT HLO Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 100 mm.

Laufrad vom Giant ATX 1

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Die Reifen auf der CR70 Disc Felgen-Niro 2.0 schwarz, 32/32 Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Velo. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.