Giant ATX 1-A - Hardtail Mountainbike - 2017 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Giant ATX 1-A

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Bei diesem MTB ist ein klassicher Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Giant hat diese Fahrräder in einem bildschönen Montegoblack-Orange/Silver Satin lackiert. Der MTB Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 22" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Fahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 983 mm betragen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Giant, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Giant ATX 1-A

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das MTB-Hardtail ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel EF500 (Altus-Serie) 3x8 Schalt-/Bremshebel von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Acera M360 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tourney TY710-TS6 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 3x8 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Tourney TY710-TS6 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem EF500 (Altus-Serie) 3x8 Schalt-/Bremshebel von Shimano eingelegt werden. Dem Radfahrer wird eine Acera M360 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Giant ATX 1-A

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Das Velo ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Fahrwerk vom Giant ATX 1-A

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Das Modell ATX 1-A in der Ausführung „XL“ von Giant hat eine XCT HLO Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Giant verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom Giant ATX 1-A

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Die Giant Sport by Kenda Reifen auf der Giant GX28 Disc Felge ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Velo. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.