Giant AllTour SLR 1 LTD - Citybike - 2018

Sonstiges vom Giant AllTour SLR 1 LTD

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Bei diesem Citybike ist ein zeitloser Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Charcoal wurde bei diesem Velo für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller Giant, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Giant AllTour SLR 1 LTD

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das von Giant produzierte AllTour SLR 1 LTD in der Variante „L“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore Dyna-Sys T6000 Rapidfire Plus 3x10 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore XT Dyna-Sys Shadow T8000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore Dyna-Sys T6000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 3x10 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore Dyna-Sys T6000 Rapidfire Plus 3x10 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird ein Deore Dyna-Sys T6000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT Dyna-Sys Shadow T8000.

Bremsanlage vom Giant AllTour SLR 1 LTD

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TEKTRO | Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Rad hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO | Shimano gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles City-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Giant AllTour SLR 1 LTD

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Das Zweirad ist mit einer NCX-D-Air LO Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Durch die von Giant verbaute Fahrrad-Gabel hat das City Fahrrad einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Giant AllTour SLR 1 LTD

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Auf den PX2 Disc Laufrad-Satz Felgen mit Leader 2.0 schwarz Speichen des Velo befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses von Giant produzierten AllTour SLR 1 LTD in der Variante „L“ sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.