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Giant AnyTour E+ 0 GTS

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Giant AnyTour E+ 0 GTS - Trekking E-Bike - 2019

Giant AnyTour E+ 0 GTS

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Technische Daten

Giant AnyTour E+ 0 GTS - Trekking E-Bike - 2019


Basisdaten


Hersteller Giant
Modellname AnyTour E+ 0 GTS
Modelljahr 2019
Farbe Solidgrey
Geschlecht Herren
Gewicht 27,1 kg
zul. Gesamtgewicht 156 kg
maximale Zuladung 129 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Sonstiges 6A SmartCharger Ladegerät, Glocke
UVP 3.499,90 €
Herstellerkategorie E-Bike | X-Road

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano Deore XT Dyna-Sys11 M8000-I I-specII Rapidfire Plus 1x11
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000

Bremsanlage


Bremsen Shimano MT500 (Deore-Serie), Hydraulik-Scheibenbremse, RT56-Rotoren
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano MT500 I-specII (Deore-Serie)
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Giant SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor
Motordrehmoment 80 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 360%
Unterstützungsstufen 5
Motorhersteller YAMAHA
Motorgewicht 3,1 kg

Akku


Akku Giant EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku, vollintegriert abschließbar, Onboard- / Offboard-Charging
Akkukapazität 13,8 Ah
Akkukapazität 496 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Giant
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker SATORI Noir, 23mm Rise, 31.8x630
Lenkervorbau Giant Contour Evo integriert, Ahead Komfort, winkelverstellbar, 31.10 | Giant Contour Evo integriert, Ahead Komfort, winkelverstellbar, 31.8 | Giant Contour Evo integriert, Ahead Komfort, winkelverstellbar, 31.9
Griffe Giant Connect Ergo Max Plus, TripleDensity, fixiert
Display Giant RideControl Evo

Fahrwerk


Gabel RST Pulse Air HLO OverDrive-Schaft, Hydraulik-Lockout, 15x100-Steckachse
Gabel Hersteller RST
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 60 mm

Laufrad


Felgen Giant eX-2 Disc Laufrad-Satz, E-Bike optimized
Reifen Schwalbe Energizer Plus Reflex, Active GreenGuard
Reifen Hersteller Schwalbe
Naben Giant by Formula eTracker Sport Disc, 15x100mm-Steckachse / 9x135mm QR
Speichen Niro 2.0 schwarz, 28/32 Speichen
Reifengröße (ETRTO) 47-622
Reifenfeatures Pannenschutz GreenGuard | Reflexstreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC e11 Turbo, EcoProTeQ beschichtet
Kettenradgarnitur Giant 42 Z. Stahl-Kettenblatt / PedalPlus Aluminium-Kurbelarme
Kettenschutz KSS
Kassette Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000-11f., 11-42 Z.
Übersetzung vorne/hinten 42T / 11-42T
Entfaltung 2,3 m ‒ 8,6 m

Tretwerk


Pedale VP 191 City, Aluminium mit Kunststoff, Antirutsch-Auflage

Sitze


Sattel Selle Royal Essenza Gel
Sattelstütze Giant Connect 2-Bolt, 30.9

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Busch & Müller LUMOTEC IQ-XS
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht AXA Bike Security „Blueline“, LED
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Giant by Massload CL-KA98 KSA18 Hinterbauständer, verstellbar

Schutz


Schutzblech Aluminium
Schutzblech vorhanden Ja
Schloss ABUS 5850 Pro Shield LH KR Rahmenschloß, gleichschließend mit EnergyPak-Akku

Zubehör


Gepäckträger Giant AnyTour E+ by Massload MIK System-Gepäckträger
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Giant AnyTour E+ AluxX SL Hydroformed Aluminium für SyncDrive Sport Mittelmotor, Super Smooth Welding, OverDrive Steuerrohr, interne Zugverlegung, integrierte Ständer-Aufnahme
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) GTS
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße M | L | XL
Rahmenhöhe 50 cm | 55 cm | 60 cm

Mit unserem aktiven und komfortablen Anytour E+ 0 GTS fährst du einfach weiter und schneller. Es wurde für lange Fahrten in abwechslungsreichem Gelände entwickelt und bietet dir ein vielseitiges E-Bike-Erlebnis. Unser AnyTour E+ 0 GTS bietet dir ein komfortables, sportliches und ruhiges Fahrgefühl. Dank seinem 80 Nm SyncDrive-Sport-Motor erhältst du bis zu 350 Prozent Unterstützung, die du exakt auf deine bevorzugten Fahreigenschaften einstellen kannst. Die 60-mm-Federgabel ist mit einer hydraulischen Lockout-Funktion ausgestattet, die du je nach Zustand der Straße einfach einschalten kannst. Eine hervorragende Wahl für Trekking-Touren ist der 500-Wh-Akku, mit dem du besonders weit fahren kannst. Der Akku ist nahtlos ins Unterrohr integriert, was dem Rad ein schlankes Design verleiht. Unsere RideControl EVO Steuerung ist sauber am Lenker montiert und bringt dich dank Navigations-Funktion ohne Umwege ans Ziel.

Das AnyTour E+ 0 GTS aus 2019 von Giant ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim AnyTour E+ 0 GTS vom Hersteller Giant mit 27,1 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.499,90 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant AnyTour E+ 0 GTS stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom AnyTour E+ 0 GTS, 2019 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Giant, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Giant AnyTour E+ 0 GTS Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Giant AnyTour E+ 0 GTS


Der moderne Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von Giant angeboten. Die exklusive Lackierung in Solidgrey wurde bei diesem Trekkingrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant AnyTour E+ 0 GTS


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Fitnessbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore XT Dyna-Sys11 M8000-I I-specII Rapidfire Plus 1x11 von Shimano das Schaltwerk Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radler 11 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore XT Dyna-Sys11 M8000-I I-specII Rapidfire Plus 1x11 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000.

Bremsanlage vom Giant AnyTour E+ 0 GTS


Das Trekkingrad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Giant AnyTour E+ 0 GTS


Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller YAMAHA beim Giant E-Bike 250 W an. Dieses Trekkingbike ist mit einem zeitgemäßen Motor von YAMAHA bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Trekkingbike mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von YAMAHA unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Der YAMAHA Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses E-Bike ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA ausgestattet.

Akku vom Giant AnyTour E+ 0 GTS


Dieses Trekkingrad ist mit einem von Giant produzierten EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku ausgestattet. Das All-Terain-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 496 Wh. Die Spannung des von Giant produzierten EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku beträgt 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant AnyTour E+ 0 GTS


Zur Ausstattung des Modell AnyTour E+ 0 GTS in der Ausführung „50 cm“ von Giant gehört eine Pulse Air HLO OverDrive-Schaft Gabel von RST. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 60 mm.

Laufrad vom Giant AnyTour E+ 0 GTS


Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den eX-2 Disc Laufrad-Satz Felgen mit Niro 2.0 schwarz, 28/32 Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Weitere Varianten


Das AnyTour E+ 0 GTS 2019 wird von Giant in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Trekking E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der AnyTour E+ 0 GTS eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Giant-Übersicht und Giant-Preisvergleich für die AnyTour E+ 0 GTS Angebote.

Fragen und Antworten zum Giant AnyTour E+ 0 GTS, Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Giant angegeben?


Die UVP für das Angebot vom AnyTour E+ 0 GTS beträgt 3.499,90 €.

Wie viele Gänge hat das AnyTour E+ 0 GTS von Giant?


Die Kettenschaltung des AnyTour E+ 0 GTS hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das AnyTour E+ 0 GTS von Giant?


Das Gewicht wird vom Hersteller Giant mit 27,1 kg angegeben.

Hat das AnyTour E+ 0 GTS von Giant eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Giant, AnyTour E+ 0 GTS aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das AnyTour E+ 0 GTS, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom Giant, AnyTour E+ 0 GTS?


Beim AnyTour E+ 0 GTS aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RST Federgabel beim Giant, AnyTour E+ 0 GTS?


Die Federgabel RST Pulse Air HLO OverDrive-Schaft, Hydraulik-Lockout, 15x100-Steckachse hat einen Federweg von 60 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim AnyTour E+ 0 GTS?


Beim AnyTour E+ 0 GTS 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Giant E-Bike Akku im 2019 - Giant, AnyTour E+ 0 GTS?


Giant gibt beim AnyTour E+ 0 GTS, 2019 eine Akkukapazität von 496 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Giant - AnyTour E+ 0 GTS verfügbar?


Beim AnyTour E+ 0 GTS von Giant kommt ein Giant RideControl Evo zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Giant - AnyTour E+ 0 GTS verbaut?


Beim AnyTour E+ 0 GTS von Giant kommt ein Giant SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Motor von YAMAHA mit 80 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Giant - AnyTour E+ 0 GTS, 2019? Wie Stark ist der YAMAHA Motor?


Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im AnyTour E+ 0 GTS verbauten Giant SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor Motor ein Motordrehmoment von 80 Nm an.

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