Giant DailyTour E+ 2 GTS - City E-Bike - 2022

Sonstiges vom Giant DailyTour E+ 2 GTS

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Das Elektrorad wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Schwarz wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 55 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Giant. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Giant DailyTour E+ 2 GTS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Stadtfahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, der schlechtere Wirkungsgrad und das hohe Gewicht. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus 7-Speed von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Giant DailyTour E+ 2 GTS

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom Giant DailyTour E+ 2 GTS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Core E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von YAMAHA glänzt mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. Das Angebot der nuancenreichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist sehr unterschiedlich. Dieses von Giant produzierte DailyTour E+ 2 GTS in der Art „L“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von YAMAHA bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA bestückt sind ist groß. Auch dieses von Giant produzierte DailyTour E+ 2 GTS in der Art „L“ mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Giant DailyTour E+ 2 GTS

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Der Akku gehört zur Ausstattung des E-Bike. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant DailyTour E+ 2 GTS

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Ausgerüstet ist das Citybike mit einer NEX E25 Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem City E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Giant DailyTour E+ 2 GTS

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Auf den eX 2 Felgen inklusive Race [F] Speichen des Elektrofahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Stadtrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.